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柴油机燃烧室按结构形式可分为两大类:即()燃烧室和分隔式燃烧室。

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第1题
按构造形式,柴油机燃烧室分成两大类,即()燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、()等;()燃烧室,包括()燃烧室。
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第2题
按构造形式,柴油机燃烧室分成两大类,即()燃烧室,其活塞顶面凹坑呈()等;()燃烧室,包括与燃烧室。
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第3题
柴油机的燃烧室为了配合喷油形成良好均匀的混合气的需要,按其结构型式可分为统一燃烧室和分隔式燃烧室两大类。()
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第4题
柴油机的燃烧室形状复杂,主要是为了配合()形成良好均匀的混合气的需要,按其结构型式可分为统一燃烧室和分隔式燃烧室两大类。

A.吸气

B.泵油

C.喷油

D.排气

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第5题
柴油机燃烧室按结构形式可分为()燃烧室和统一式燃烧室

A.球形式

B.分开式

C.U形式

D.ω形式

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第6题
主燃烧室按结构形式可分为哪几类?各有哪些优缺点?主燃烧室为什么要采用双路式离心喷油嘴?
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第7题
燃气轮机的燃烧室按结构形式可以分为4种基本类型,即圆筒燃烧室、分管燃烧室、环管燃烧室和方体燃烧室燃气轮机的燃烧室按结构形式可以分为4种基本类型,即圆筒燃烧室、分管燃烧室、环管燃烧室和环形燃烧室。()
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第8题
下列说法正确的是()

A.气缸盖的底部形状与燃烧室有关。为此,不管是柴油机还是汽油机,气缸盖底面都有不同形状和深浅各异的凹坑,以达到理想的燃烧室形状

B.整体式气缸盖即整列气缸共用一个气缸盖。车用发动机的气缸盖多为此种形式。其结构紧凑,散热效果好,但受力不均,刚性差,易变形,维修更换不经济

C.大型发动机多采用分块式气缸盖,即三缸一盖、二缸一盖或一缸一盖。此种类型的气缸盖刚性好,变形量小,加工维修方便,更换经济

D.气缸盖还用来密封气缸顶部,其底面与活塞顶面、气缸壁一起构成发动机的燃烧室

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第9题

加热炉按基本结构形式可分为()式加热炉和()式加热炉两大类。

A.管,火筒

B.卧,火筒

C.燃油,燃气

D.负压燃烧,微正压燃烧

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第10题
柴油机燃烧室分为两大类:()、()。
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第11题
柴油机燃烧室分为两大类:()、()。
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