首页 > 求职面试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时,()应于发车前,商得线路所值班员的同意

A.车站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.机车调度员

答案
收藏

A、车站值班员

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场…”相关的问题
第1题

在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速()运行。

A.180km/h

B.160km/h

C.120km/h

D.80km/h

点击查看答案
第2题
在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速()km/h运行。《技规》高第289条

A.120

B.140

C.160

D.180

点击查看答案
第3题
高速铁路列车在区间被迫停车不能继续运行时如何处置()

A.随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务组均应听从司机指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜

B.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护

C.列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车溜逸。如遇自动制动机故障,其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告

D.需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)负责,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

点击查看答案
第4题
调度所接到事故通报后,如需救援列车或救援队时,由列车调度员发布救援列车出动、救援列车开行及救援队出动的调度命令()
点击查看答案
第5题
武局《行规》:司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即减速或停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)()
点击查看答案
第6题
旅客列车在始发站、机车换挂站,CIR设备与客车列尾装置主机连续()不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,车站值班员报告列车调度员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机()。列车出发后,司机择机重新进行与客车列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客车列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时,按客车()办理

A.3次

B.核对尾部风压

C.列尾系统故障

D.4次

点击查看答案
第7题
CR400AF型动车组报烟火报警(D001~D009,D041~D045)故障,接到火情通知后,随车机械师立即通知司机停车;司机选择合适地点停车,断主断降弓,向列车调度员报告。若为电气设备及电气柜火情,随车机械师需立即请求救援。()
点击查看答案
第8题
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应运行至前方站停车,并将事由报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员。()
点击查看答案
第9题
如遇列车停车后机车被迫停在接触网绝缘分相内,停车后司机应立即判明情况(),向车站值班员、列车调度员详细汇报列车前、后部停车位置,机车头部距前部合闸标的距离,并根据具体情况向列车调度员提出由前部或尾部救援的建议。
点击查看答案
第10题
向施工封锁区间开行路用列车时,路用列车由未封锁车站进入封锁区间,正方向运行时(或反方向有LKJ数据),LKJ处于通常工作状态;反方向运行LKJ无基础数据时,报告列车调度员,按列车调度员发布的转入随时停车工作状态或降级工作状态运行;区间返回推进运行时,LKJ在调车状态下选择“车速等级”,输入“30km/h()
点击查看答案
第11题
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,()之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援。

A.5min

B.10min

C.20min

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改