如果结果不匹配，请 
更多“滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的（），轮缘磨损量超过原厚度的（…”相关的问题
第2题
卷筒和滑轮有下列情况之一的应予以报废：（）。
A.裂纹或轮缘破损
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
第3题
起重机工作滑轮、卷筒出现下列()的情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。
A.滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C.裂纹或轮缘破损
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第4题
下列对于塔式起重机卷筒和滑轮报废标准规定错误的是（）。
A.裂纹或轮缘破损
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第6题
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在()时，必须进行更换。
A.更换钢丝绳
B.绳槽磨损深度到达70mm
C.钢丝绳的张力差超过+10%
D.衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径
E.衬垫使用超过3年以上
第8题
根据《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010），塔式起重机滑轮存在下列哪些情况应予以报废（）。
A.轮缘破损
B.轮槽不均匀磨损达2mm
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%
E.轮槽不均匀磨损达5mm
