题目内容
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[单选题]
船舶主电源与大应急电源（）电气联锁关系；大应急电源的起动一般（）进行的。
A.有/自动
B.无/自动
C.有/手动
D.无/手动
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A.各自有其供电范围，故相互独立同时供电
B.主电源供电时，大应急可以人工起动并供电
C.当大应急起动失败后，小应急立即投入
D.当大应急起动成功后，小应急应自动退出
A.应急发电机一般安装在机舱内
B.视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有
C.对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10分钟
D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的
A.与其它的照明灯使用同一个馈电支路
B.可以与其它的照明灯使用同一个馈电支路;采取两路的方式并与应急电源相连
C.使用两路独立的馈电支路，其中一路应与应急电源相连
D.使用一路独立的馈电支路
A.动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
B.正常照明电网是经主变压器给照明负载供电
C.应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电
D.弱电网是向导航设备、无线通讯设备和报警系统供电
A.是对电源，电力网，负载进行测量监视和控制的装置
B.是接受和分配电能的装置
C.是对电源，电力网负载进行保护的装置
D.是电源和负载之间的简单导线的连接
A.自行变更自备应急电源接线方式
B.自行拆除自备应急电源的闭锁装置或者使其失效
C.自备应急电源发生故障后长期不能修复并影响正常运行
D.擅自将自备应急电源引入，转供其他用户
E.其他可能发生自备应急电源向电网倒送电的
