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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气缸与活塞环磨损会造成柴油发动机()。

A.气门烧蚀，气门密闭不严

B.进气不足

C.启动困难，排气冒蓝烟，烧机油

D.供油压力下降

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第1题

关于气缸磨损说法不正确的是（）

A．沿气缸销线方向呈上小下大的锥形，磨损最大的部位是活塞在上止点时第一道活意环对应的气缸壁处，而其上方活塞环行程之外的部位几乎没有磨损，形成了所谓的缸肩B．气缸沿圆周方向的磨损呈不规则的椭圆形，其最大磨损部位因使用条件的不同而不同。一般由于侧压力和曲轴轴向移动的原因，气缸在发动机的纵向或横向磨损最严重。由于受进气流冲刷，油膜易遭到破坏，且易聚集杂质，因此进气门对面的气缸壁磨损较严重C．就整台发动机而言，各缸的磨损情况也不一致。通常是位于发动机两端的气缸因冷却强度大，磨损量往往比中部的略大D．第二道活塞环受到的气体压力最高，且机油膜不易建立。温度最高，易烧蚀，易形成积炭，附着的进气中的灰尘较多，磨料磨损严重

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第2题

气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过分。（）

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第3题

在使用中，发动机活塞环磨损后，其（）间隙与（）增大。

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第4题

润滑系统能有效维持发动机的平稳工作，它可以：（）。

A.减小运动部件之间的摩擦

B.在活塞环与气缸之间形成油膜

C.清洗运动部件

D.以上均是

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第5题

关于活塞环与气缸套之间的粘着磨损，下列说法中错误的是（）。

A.由于润滑油膜破裂导致摩擦表面干摩擦引起的

B.在气缸壁上部第一道活塞环位于上止点附近最严重

C.粘着磨损表面带有局部金属熔融粘着现象，具有均匀、规则的沟纹

D.有可能导致发生拉缸、咬缸，是破坏性很大的一种磨损

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第6题

速燃期的燃烧情况与着火延迟期的长短有关，一般情况下，着火延迟期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔和对。（）

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第7题

“地沟油”是一种质量极差、极不卫生的非食用油，它含有毒素，流入江河会造成水体富营养化，一旦食用，会破坏白细胞和消化道黏膜，引起食物中毒，甚至致癌。下列有关油脂的说法不正确的是（）

A.油脂可以在碱性条件下加热水解制肥皂

B.油脂有油和脂肪之分，但都是高级脂肪酸与甘油形成的酯类化合物

C.硬化油可以使溴的四氯化碳溶液褪色，也可以与氢气发生加成反应

D.地沟油经过一系列加工后，可以转化为生物柴油用作发动机燃料

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第8题

发动机冒蓝烟，说明烧机油，其原因是（）

A.机油滤清器油面过高

B.活塞、活塞环、缸套磨损严重

C.曲轴箱油面稍高

D.缸套、活塞环没磨好

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第9题

试述发动机气缸磨损的特点。

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第10题

假设发动机机油油耗超标，那么检查()。

A.油底壳油量是否缺乏

B.润滑油道堵塞

C.机油粘度是否符合要求

D.活塞、活塞环及汽缸壁磨损

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第11题

当发动机冷却水温度低于6575℃时，气缸壁得磨损速度（）。

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