在有条件的车场，可采用大号道岔以增大导曲线半径，可提高侧向过岔速度。（）

第1题

增大导曲线半径可提高道岔直向通过速度。（）

第2题

常规号码道岔的导曲线一般不设超高和轨底坡，条件容许时可设少量超高。（）

第3题

单开道岔导曲线支距是指导曲线轨道中心线上各点以直向基本轨作用边为横坐标轴之间的垂直距离。（）

第4题

对于正线与车场接口部位的设备检修，如车场与正线连接部分道岔、信号设备的检修，必须将（），并在（）后方可检修；在运营期间，车场（）号道岔禁止进行任何施工检修作业。

第5题

运营时间内，任何人进入（）或（）均须得到（）的批准；车场11号道岔，QK2号道岔纳入（）检修范围，车场检修作业时不得对上述设备检修；在检修QK2/QK4，CR1/车场11号道岔时，作业人员在硚口路站或崇仁路站登记，登记时必须要求正线与车场（）。

第6题

对于正线与车场接口部位的设备检修，如车场与正线连接部分道岔、信号设备的检修，必须将（），并在（）后方可检修；在运营期间，车场（）号道岔禁止进行任何施工检修作业。

第7题

列车在车场越禁止信号运行时，司机在车场运行进路上的全部道岔前逐一停车，确认道岔位置正确后，限速5km/h通过道岔。()

第8题

运营时间内，任何人进入（）或（）均须得到（）的批准；车场11号道岔，QK2号道岔纳入（）检修范围，车场检修作业时不得对上述设备检修；在检修QK2/QK4，CR1/车场11号道岔时，作业人员在硚口路站或崇仁路站登记，登记时必须要求正线与车场（）。

第9题

食品失去挥发性风味成分是胶水干制时常见的一种现象，可采用哪些方法防止风味物质的损失（）。

A.芳香物质冷凝回收加回到干制食品中

B.高温处理加速干燥进程

C.低温干燥以减少挥发

D.预先添加包埋物质将风味物质包埋、固定

E.增大空气流速

第10题

列车自车场开车后因故被迫停车需退行回厂，尾部已越过入厂信号机时，经场调同意，换端后退至厂内指定位置，信号楼值班员同意退行前须确认退行进路的道岔位置正确并加锁。()

第11题

工地钢轨焊接宜优先采用（），道岔内及两端与线路连接的钢轨锁定焊可采用（）。