下列关于班轮船期表制定说法正确的有()。
A.船舶应避免在非工作时间(周六、日、节假日、夜间)超级大国达港,以减少船舶在港口的非工作停泊,加速船舶周转
B.船舶应尽可能在当地时间早晨6:00左右抵达港口到达港
C.船舶运行各项时间应留有余地,以适应外界条件变化所带来的影响
D.船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的
E.对于在航线上运行的船舶,其运行班期按其生产周期计算,班仑往返航次时间为单航次时间的两倍
A.船舶应避免在非工作时间(周六、日、节假日、夜间)超级大国达港,以减少船舶在港口的非工作停泊,加速船舶周转
B.船舶应尽可能在当地时间早晨6:00左右抵达港口到达港
C.船舶运行各项时间应留有余地,以适应外界条件变化所带来的影响
D.船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的
E.对于在航线上运行的船舶,其运行班期按其生产周期计算,班仑往返航次时间为单航次时间的两倍
A.海运运价的确定和变动主要也是取决于运输劳务的价值量以及运输劳务的供应和需求关系
B.理论上的运价的制定和变动是以运输成本为下限的,但是实践中也会在短期内出现运价低于运输成本的情况
C.班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价
D.理论上海运运价以运输成本为上限
A.航线运价不分运输距离的远近,只按航线定的运价货物名称或等级制
B.国内沿海运输一般都采用分货物等级,‘即按不同运输区段的距离,制定的递远递减距离运价
C.远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价
D.班轮运价通常是由各种基本费率构成
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.海关统计时国家进出口货物贸易的统计
B.海关统计是国民经济的重要组成部分
C.海关统计是国家制定对外贸易政策、进行宏观调控的重要依据
D.海关统计是研究我国对外贸易发展和国际经济贸易关系的重要资料
A.直接人工标准工时包括调整设备时间
B.直接人工效率差异受工人经验影响
C.直接人工效率差异=实际工时-标准工时)x实际工资率
D.直接人工工资率差异受使用临时工影响
A.完成拣货的订单,半小时内完成复核,质控系统查询稽核
B.完成复核的订单,半小时内完成包装,质控系统查询稽核
C.室外温度达到35度,包装需要加干冰
D.冷冻冷藏品现场领导可以自行制定包装方案并实行
A.隆重庆祝中国共产党成立一百周年
B.胜利召开党的十九届六中全会、制定党的第三个历史决议
C.如期打赢污染防治攻坚战
D.如期全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标