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[填空题]

重联时,前组动车组空号车的受电弓与后组动车组土号车的受电弓()同时升起。

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第1题
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但()采用前车升后弓、后车升前弓的模式。
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第2题
巫联时,禁止后前升弓模式m指重联动车组升起的两受电弓间距离须()。

A.小于190米

B.小于90米

C.大于190米

D.大于90米

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第3题
动车组重联升弓要求?
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第4题
CRH2型动车组重联必须以()联挂,不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。

A.0号车与0号车

B.0号车与1号车

C.1号车与I号车

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第5题
动车组受电弓当碳滑板有微小裂纹时,ADD自动降弓装置自动完成降弓。()
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第6题
CRH1动车组受电弓当碳滑板有微小型裂纹时,ADD自动降弓装置自动王城降弓。()
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第7题
为确保平安,动车组在进展人工洗刷外皮作业时只能在接触网断电区域进展,车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用()进展,外皮清洗和内部保洁应使用专用洗涤剂。
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第8题
CR400AF型动车组()位于车顶与受电弓弓体连接,刚性终端位于车下固定于高压设备箱。

A.阻尼器

B.ADD阀

C.APIM装置

D.半刚性终端

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第9题
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()mm。
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第10题
CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用1000V兆欧表测量受电弓框架和大地〔EGS盘〕之间阻值在()MΩ以上。
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第11题
CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、()、EGS、无线电信号天线以及电视、FM天线。
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