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[判断题]

厦门地铁1号线电客车更换轮对时需使用架车机及天车配合（）

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是

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第1题
厦门地铁1号线电客车客室门平衡轮防松螺母扭力为30N.m（）
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第2题
厦门地铁1号线电客车车辆高度（轨面至车顶高、新轮、不含受电弓）（）mm

A.3780

B.3800

C.3830

D.3850

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第3题
厦门地铁1号线电客车更换制动基础制动单元时,紧固螺栓可重复使用（）
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第4题
厦门地铁1号线电客车车门地址编码是软件编码,所以在更换门控器时,需要对门控器软件进行刷新（）
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第5题
厦门地铁1号线电客车车钩高度调整需注意调节水平度,调节完毕后,车钩头端向下倾斜2-3°,方便车钩连挂（）
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第6题
厦门地铁1号线电客车当一节车的左侧主门控故障,无法响应开门指令时,在网络模式下,其左侧车门无法打开（）
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第7题
厦门地铁1号线电客车客室门电机更换后验证项点包括（）

A.开关门10次测试

B.车门防夹测试

C.车门紧急解锁测试

D.车门紧急解锁测试

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第8题
厦门地铁1号线电客车为了确保连挂时钩舌处传感器能检测到对方车钩钩锁，安装传感器时应让传感器在安装座上的突出距离尽可能大（）
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第9题
厦门地铁1号线电客车外部照明系统的标志灯使用的事LED.灯,前照灯使用的事卤素灯（）
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第10题
厦门地铁1号线电客车拆卸抗侧滚扭杆垂杆与横杆紧固螺栓时，应使用棘轮扳手配合哪种尺寸的套筒松开螺栓（）

A.S23

B.S24

C.S25

D.S26

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第11题
厦门地铁1号线电客车TC.MS无法控制空调的启动顺序（）
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