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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在IFR条件下进行ILS进近，当下降到DH时还看不见进近灯光，就应（）

A.按要求立即复飞

B.得到允许继续进近并下降到看见灯光

C.得到允许继续进近到跑道入口

答案

A、按要求立即复飞

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更多“在IFR条件下进行ILS进近，当下降到DH时还看不见进近灯光…”相关的问题

第1题

在所有的ILS地面设备都工作的条件下，ILS-I类进近最低着陆标准中的DH通常不低于（）

A.200ft

B.300ft

C.400ft

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第2题

机长必须符合以下（）要求时，才可以使用跑道视程低于1600ft（500米）、决断高低于150ft（45）的Ⅱ类盲降。

A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲

B.在前12个月内至少在实际IFR条件下，有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历

C.按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历，并在营运人获初始批准后6个月内，民航局对其检查合格并批准降低标准时

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第3题

张家界机场进场程序一般有哪些要求（）

A.起落航线只准在跑道北侧进行，起落航线高度:850-900m

B.经ATC同意均可目视进离场

C.08/26号ILS，下滑角3.2度;08/26号VOR/DME，进近梯度5.6%;容易触发近地警告，注意控制下降率，避免重着陆

D.进场程序现在主用RNP进场接盲降，也有传统程序进场接盲降或者VOR/DME进近

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第4题

目视下降点（VDP）在某些非ILS进近图上用符号“ ”表示（）

A.Y

B.X

C.V

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第5题

在 ILS 进近时,何时可将两部自动驾驶都接通（）

A.当 LAND 在 FMA 上呈绿色时

B.当飞机稳定在下滑道截获高度时

C.只要航道截获

D.PPR（进近）方式接通

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第6题

在ILS进近时，何时可将两部自动驾驶都接通（）

A.当LAND在FMA上呈绿色时

B.当飞机稳定在下滑道截获高度时

C.只要航道截获

D.PPR（进近）按钮接通

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第7题

MCDU草稿行出现“CHECKAPPRSELECTION”的信息，这表明()。

A.非ILS/GLS进近为飞行计划的一部分，且ILS/GLS在RADNAV页面被人工调谐

B.飞机计划中选择了ILS/GLS进近，且飞机飞越FAF点仍未接通APPR按钮

C.非ILS/GLS进近为飞行计划的一部分，且接通了APPR按钮

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第8题

在I类ILS进近中，哪种设备是可以被中指点标代替的（）？

A.示位台

B.VOR/DME定位

C.监视雷达

D.ASR和PAR

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第9题

在ILS进近时，三声咔嗒声是什么意思（）

A.对机组的三级警告

B.发生了主要失效，准备复飞

C.着陆能力降级警告

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第10题

在 FMA 上显示 CAT1 的 ILS 进近时使用自动驾驶的最低高度是（）英尺

A.250 英尺 AGL

B.100 英尺 AGL

C.160 英尺 AGL

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第11题

在 ILS 进近时,三声咔嗒声响是什么意思（）

A.对机组的三级警告

B.发生了主要失效,准备复飞

C.襟翼设定 3 而起落架未放下

D.着陆能力降级警告

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