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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

整侧滑动门不能正常打开(使用PSL仍不能打开)时司机处理正确的是()

A.报行调,首列车不进行上下客作业,关闭车门做好广播

B.乘客已开启滑动门,报告行调做好广播

C.后续列车引导乘客从开启的站台门下车

D.后续列车引导乘客自行打开站台门下车

E.凭行调指令及好了信号动车

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ABCE

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第1题
整侧上行屏蔽门故障无法联动,首趟列车司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门,若列车停车后,车门已自动打开而滑动门未联动打开,司机应迅速通过操作 PSL 盘打开滑动门;关门时先关滑动门后关车门”的顺序()
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第2题
如发现车门打开而站台门不能同步打开时,司机(),如站台门门头灯未亮起时故障仍存在,迅速(),如站台门门头灯亮起时故障仍存在,司机(),操作PSL打开,再按压车门打开按钮,如仍不能打开则立即报告行调

A.重新按压关门再开门

B.再次按压车门打开按钮

C.按压车门关闭按钮后关闭车门

D.操作PSL尝试打开

E.立即报告行调

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第3题
站台门就地控制盘(PSL)关闭滑动门:在PSL盘“操作允许”钥匙开关处于“允许”位时,操作PSL“开关门”旋钮至“关门”位并保持3s,此时,整侧滑动门开始关闭,站台门门状态指示灯闪烁,蜂鸣器鸣响,PSL盘“门状态”指示灯红色闪烁。当站台门完全关闭,站台门门状态指示灯熄灭,蜂鸣器停止鸣响,PSL盘“门状态”指示灯熄灭,关闭锁紧指示灯点亮。关门结束后,将PSL盘“操作允许”钥匙开关打至禁止位,“操作允许”指示灯熄灭()
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第4题
列车到站停车后出现无门使能且整侧车门未正常打开现象,司机降级RM模式配合“开门使能旁路”、“左/右侧车门选择”打开车门站台门后(PSL打开站台门)列车产生FSB且无法缓解,此时需按“FSB无法缓解"流程处理()
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第5题
测试题6:下列属于多道滑动门不能关闭(6节编组二至六道滑动门;8节编组二至八道滑动门)快处的有()

A.站务人员通知司机重新操作开、关一次整侧滑动门

B.若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车,并做好站台安全防护,执行应急处理指南

C.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识

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第6题
检查就地控制盘(PSL)标准是:操作开门/关门按钮,整侧站台门正常开启和关闭()次,关闭时PSL盘门关闭指示灯亮绿灯。
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第7题
关于PSL操作,下列选项哪个说法不正确()。

A.只要将PSL“禁止/允许”钥匙开关转向PSL“允许”位,PSL可以进行开门操作

B.正常状态下,按下“试灯”按钮,所有指示灯将点亮

C.只有PEDC与DCU出现接口故障导致的整侧站台所有ASD无法正常开门/关门时需操作PSL,车站正常运营时禁止操作PSL。

D.PSL互锁解除信号,在信号系统和PSL之间进行信息交互

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第8题
发现单档或多档站台门不能打开时应()

A.立即报告行调

B.立即报车站

C.立即报技术督导

D.立即操作PSL盘

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第9题
386运营前检查准备工作,测试屏蔽门:检查psl盘界面状态,并通过试灯按钮检查运行状态,若状态良好使用psl对屏蔽门进行至少2次及以上开关测试(间隔至少停留5秒),并观察整侧屏蔽门开关情况,如有故障则及时保修()
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第10题
两档及以下滑动门不能正常关闭 非异物阻挡)
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第11题
单对或多对门不能开门,发现三对及以上滑动门不能开启,报告司机,立即前往故障的滑动门单元处利用LCB“手动开”档打开故障门,若LCB操作失效,则手动解锁开启滑动门(操作一道门所需时间约为10秒钟),如为相邻的滑动门则至少开启(),若站台客流较大,保证每节车厢对应的滑动门必须有两对及以上在开启状态

A.一对

B.两对

C.三对

D.四对

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