题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
对检验不合格器材,航材检验员将填写差错单，将器材存放（）
A.待修区域
B.隔离区域
C.危险品区域
D.主仓库
答案
B、隔离区域
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A.对入库检验质量进行监督
B.对航材证书进行记录、保存
C.对验收不合格的航材及时地进行隔离处理
D.对订购的航材、工具及时地验收入库，确保验收入库的器材合格、有效
A.在《器材检验单》、《装机证》和航材外包装标签上注明生产日期/翻修日期和到期日期。
B.凡一个部件有两个以上时限要求的(如灭火瓶有秤重时限和翻修时限)，可以在《器材检验单》、《装机证》以及《外包装标贴》上只注明任意一个时限。
C.如果一个航材总成，其子部件也有时限要求时(如应急滑梯，其电池和气瓶也有时限要求)，应以最短项时限作为总成件的时限。
D.以上答案均不正确
A.《不合格品报告》
B.《退货单》
C.《不合格评审单》
D.《不合格品处置单》
A.按工程技术部推荐并提供的PMA件清单，识别并标识PMA件。
B.依据随件适航凭证或实物包装，识别并标识厂商给定的货架寿命时寿
C.航材制造厂家、承修商或分销商信息
D.对翻修部件应标明修理类型及级别，如：翻修、修理、测试、检查、改装
A.白色《装机证》Serviceable挂签：用于识别经航材检验合格的部件、消耗件、标准件状态。
B.绿色《可用品》Serviceable挂签：用于识别经内外场技术人员检查确定可用的航材状态。
C.粉色《不合格品》Nonconformity挂签：用于识别经技术或检验人员检查，确认不能满足质量符合性的“待处理件”状态。
D.黄色《NFF》NOFAULTFOUND标签：用于识别经送修返回的无故障件。
A.保留故障由整机放行人员提出申请，并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页，其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC
C.工程分部和航材分部。
D.保留故障由工程师提出申请，并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目，报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。
A.微生物检验员
B.包材检验员、原料检验员
C.品控员、在线品控员、QA、QC
D.水处理品控员
