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[判断题]

3号线正线、辅助线及车厂试车线均采用50kg/m钢轨的9号道岔()

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第1题
正线、辅助线及车厂试车线均采用50kg/m钢轨的7号道岔。(错误)()
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第2题
正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨,场段采用50Kg/m钢轨,轨距为1435mm()
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第3题
问题16:正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车场线采用50kg/m钢轨,轨距为1435m()
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第4题
测试题15:正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车场线采用60kg/m钢轨,轨距为1435mm()
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第5题
2号线正线及辅助线采用()钢轨。

A.60kg/m

B.60kg

C.50kg/m

D.50kg

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第6题
知识城线正线及辅助线道岔采用 kg/m 的9号道岔及12号道岔()

A.60

B.50

C.40

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第7题
正线及辅助线采用()钢轨;车辆段线、停车场采用()钢轨。

A.50kg/m,50kg/m

B.50kg/m,60kg/m

C.60kg/m,50kg/m

D.60kg/m,60kg/m

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第8题
在()开行工程列车、电客车的施工为A1类

A.正线

B.辅助线

C.车厂线

D.试车线

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第9题
3号线正线及辅助线最大坡度为35‰,最小曲线半径正线为300m,辅助线为200m()
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第10题
线路的分类为:正线、辅助线、车厂线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、出入段线、安全线、存车线、备用线等()
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