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使用自动站间闭塞时,动车组列车使用列控(ATP)控车的行车凭证是什么?

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第1题
<基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为()运行。

A.隔离模式

B.引导模式

C.目视模式

D.部分监控模式

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第2题
下列情况中不需发布调度命令的是()。

A.临时变更行车闭塞法

B.车站使用总辅助按钮

C.调车作业动车组控车模式转换

D.在非到发线上接发列车

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第3题
使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机故障时,应使用绿色许可证发车。()
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第4题
对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时如何行车?
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第5题
自动站间闭塞故障改用电话闭塞法行车时,需经()准许并发布命令

A.值班主任

B.列车调度员

C.车站调度员

D.调度值班主任

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第6题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未()的股道及进路上接发。

A.出站信号机

B.设置列控信息

C.进站信号机

D.信号机

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第7题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理?
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第8题
《国铁集团客运部关于12306网站新增业务办理事项的通知》(客营电【2021】15号)规定遇动车组始发前车底置换,列车始发局客票管理所接到车底置换调令后,使用"计划管理"程序"席位置换"功能,生成席位置换通知单,自动同步至站车交互系统,列车工作人员使用站车交互程序中"换座退差"功能,查询席位降级相关信息,核对实际席位使用情况后,为旅客办理退差申请手续。系统收到申请后,启动相应退款流程。()
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第9题
动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时如何处理?
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第10题
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时如何处理。
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第11题
救援列车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,LKJ按路票方式操作,适当控制速度运行,接近被救援列车或车列2km时停车,将LKJ转换为降级模式运行。()
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