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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

救援列车司机和故障车司机联系确认列车完全缓解, 并确认无线电对讲设备的测试良好后才能按规定动车，一般推进故障车时限速（），牵引故障车时运行限速

A.25km/h，40km/h

B.25km/h，40km/h

C.25km/h，45km/h

D.20km/h，45km/h

答案

C、25km/h，45km/h

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第1题

连挂后两车连挂端解钩灯不亮且两车司机室不能实现对讲，以下说法不正确的是（）

A．试拉车钩确定机械车钩已连上，即可进行列车救援B．用司机手持电台进行呼唤应答C．故障列车按下紧急停车按钮仍能触发救援列车的紧急停车，需要司机在行车过程做好安全互控D．故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车无法缓解故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI及停放施加（=27-S01）按钮确认故障车停放制动缓解

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第2题

故障车在指定地点停稳，做好防溜（恢复就近全列车空气制动）后方可通知救援车司机解钩（）

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第3题

到达作业时，对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在疑似抱闸迹象时，须施行制动机持续一定时间全部试验，确认并查找故障原因，按规定处置；需进行制动机试验时，列检值班员通知（）待列车制动机试验结束后，再进行排风作业

A.车站值班员

B.机车乘务员

C.车务人员

D.无

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第4题

列车故障司机申请救援后，不能再进行故障处理，只能等待救援（）

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第5题

经（）、（）接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时，车站值班员须提前联系司机核对机车类型。

A.停电区

B.无网区

C.调谐区

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第6题

广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中，调试列车出入车厂组织（）

A.调试列车出厂前，行调需与检修调度确认调试列车是否状态良好，如列车在出厂出现故障，可能影响运营，无法排除故障时，原则上不组织出厂

B.调试列车出厂前，行调需与司机调试人员是否已上车

C.调试列车出厂前必须将门模式设置在MM位，列车到达转换轨时，行调要及时与司机核对

D.组织调试列车出、入车厂前，行调需与信号楼、车站确认线路出清、车厂接触网带电情况，必须确认条件满足方可组织出、入厂

E.调试列车跟车未上车，可组织列车出厂

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第7题

救援列车出段/场后，场调要加强与()等岗位人员的联系，根据救援列车回车辆段的编组情况提前做好回段/场的行车组织工作。

A.信号楼值班员

B.轮值技术岗

C.行调

D.司机

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第8题

列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援。

A.5min

B.10min

C.20min

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第9题

救援车收到故障车司机动车指令后，以ATP切除模式推进限速40 km/h（牵引限速30km/h），途中加强与故障车司机联系，发现异常立即采取紧急停车措施（）

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第10题

场段运用调度接报列车倾覆、脱轨等故障信息后，按相关信息报送流程做好信息快报、续报工作，并与行调、救援抢险队之间做好信息传递工作。通知救援队员及时集结和救援汽车司机运输救援设备到现场，并发布救援命令（）

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第11题

平巷人车跟车工，必须做在列车的（）的（）座位上，并应有随时可与司机联系的（）或（）。

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