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第3题
特殊情况下开启后舱门要求（）
A.客舱过道不通畅时，需等待至过道通畅，乘务长须至后舱现场监督乘务员操作机门
B.两侧舱门须同时开启的先后顺序；当需要同时打开前舱、后舱两扇舱门时，应先开启前舱舱门，后开启后舱舱门
C.客舱过道不通畅时，乘务长须确认后舱乘务员就位至需要开启的舱门处，方可外话下达双人制机门操作口令
D.无论何种情况开后舱门，乘务长必须至后舱现场监督乘务员操作机门
第5题
（案例分析）2017年9月26日MF866航班在本场保障时，因货舱拦网未扣绑到位，造成行李滑出，导致前货舱门无法正常向内开启，影响航班保障时间，行李上传速度。如货舱内的货邮或行李完全堵住货舱门向内开启路径，则现场无法处置。你认为应采取以下哪种安全措施来防范此类不安全事件（）
A.集装器装机后，必须及时将四周限动挡块或卡子全部打起并确保其处于工作状态
B.舱门关闭前，再次确认限动挡块或卡子全部打起并处于工作状态
C.舱门关闭前，必须固定货舱内所有拦网（无论飞机是否装货，在起飞前均应将所有护栏固定）
D.关闭货舱前，必须检查确认货舱内无人员或物品滞留
第8题
舱门操作时我们需注意（）
A.落实双人制操作舱门
B.检查人读单、检查；操作人复述、操作
C.按照《舱门滑梯预位/解除预位检查单》预位或解除预位
D.按照《舱门正常开启检查单》开启舱门
