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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

电气化铁路哪些部件带有25KV高压电（）

A.接触网及其相连的部件

B.电力机车主变压器的侧

C.当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电

答案

ABC

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第1题

电气化铁路哪些设备部件上带有25KV的高压电？

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第2题

接触网及其连接的部件带有（）高压电，不得直接或通过任何物件间接地与之接触

A.25KV

B.30KV

C.40KV

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第3题

我国电气化铁路线路上空的接触网带有（）KV的高压电，直接威胁人身安全和作业安全。

A.25

B.23

C.28

D.38

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第4题

我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有50kv的高压电，接触网附近也存在高压电，因此与非电气化铁路相比，电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。()

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第5题

我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有()KV的高压电，接触网附近也存在高压电，因此与非电气化铁路相比，电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。

A.20

B.15

C.10

D.25

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第6题

电动车定损时，在没有专业维修人员指导允许下，勿触碰红色动力线及带有高压电标志的部件（）

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第7题

关于动力控制单元PCU说法错误的一项是（）

A.PCU控制高压电电流和电压的升降和转换

B.主要部件包括逆变器、DC-DC转换器、电机控制单元等

C.与发动机共用冷却系统

D.转动带有橙色盖罩的PCU内星形螺栓，并将整个PCU平行于地面提起以将其拆下

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第8题

高铁供电线路为25KV高压电，即使采取断电措施，供电线路内仍有高压余电，存在救援作业()的高风险。

A.触电

B.坠落

C.撞击

D.踩踏

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第9题

我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频（50赫）（）交流制。

A.10KV

B.15KV

C.20KV

D.25KV

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第10题

高压车辆上，带有高压电的线束的颜色一般为（）

A.紫色

B.红色

C.橙色

D.蓝色

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第11题

当接触网的（）损坏时，接触网支柱会瞬间带有高压电，禁止与之接触

A.承力索

B.吊弦

C.绝缘子

D.接触线

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