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[判断题]

判断:单个车门故障判断标准:HMI单个车门关门显示不正常()

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第1题

单个车门故障显示粉色,司机处理完毕后,返回司机室确认HMI上显示蓝色,车门隔离到位()

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第2题

单个车门隔离不到位的判断标准是()

A.车门关门有异响

B.车门不能关闭或锁闭(反推车门能打开)

C.隔离车门后列车无法动车

D.隔离锁不能打到隔离位

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第3题
CR400AF动车组禁止单个司机室HMI显示屏故障时,将两个显示屏断路器同时断开。()
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第4题
列车在站台的非站台侧发生“单个车门故障”到达现场后确认故障车门处于关闭状态,无需对门槽进行确认,只需确认车门处于关闭状态,反推不动作即可隔离车门()
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第5题
人民币纸币在流通过程中因受到侵蚀,形成票面局部污渍,下列()情形的,为不宜流通人民币

A.印刷区域出现多处污渍,累计污渍面积大于150mm2, 或单个污渍面积大于100mm2的

B.非印刷区域出现多处污渍,累计污渍面积大于60mm2,或单个污渍面积大于50mm2的

C.污渍面积虽未超过规定标准,但遮盖重要防伪特征之一,影响防伪功能的

D.非印刷区域出现多处污渍,累计污渍面积大于50mm2,或单个污渍面积大于50mm2的

E.判断

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第6题
2号线单个车门无法打开时,行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门()并报行车值班员,行车值班员报行调,列车待发车倒计时结束后自行发车,行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。

A.隔离

B.切除

C.开启

D.关闭

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第7题
2号线单个车门无法打开时候,行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门()并报行车值班员,行车值班员报行调,列车待发车倒计时结束后自行发车,行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。

A.隔离

B.切除

C.开启

D.关闭

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第8题
在冷态、无烟电场负载调试中,怎样判断单个可控硅或高压硅堆中有一组发生击穿现象?
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第9题
单个或多个车站内AFC系统全部设备故障,车务部门可通过人工售检票、进出站免检、启用进站临时代用券等方式开展客运组织()
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第10题
CR400AF动车组发生单个HMI屏黑屏或显示无列车数据,随车机械师申请立即停车,进行HMI屏复位操作。()
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第11题
一列车共有8个中继器单元,每节车中继器单元共有两个互为冗余的中继器,一般情况单个中继器故障或离线不会影响整节车的通讯,但会报单个中继器输出状态异常故障作为提醒()
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