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机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨等有何规定?

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第1题
铁路高速动车组具有()等显著特点,是铁路客车装备的重要组成部分。
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第2题
占用区间指区间内有停留或溜出的列车、客车车组、机车、车辆。()
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第3题
动车组和其他客车在有接触网客车整备场刷车和检修作业如何操作隔离开关?
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第4题
动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()kPa以上。
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第5题
动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于的曲线:()。

A.100m

B.150m

C.15Om

D.250m

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第6题
当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的()指令,向动车组输出。
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第7题
动车组无火回送采用机车牵引,通过蛀钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压()kPa列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
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第8题
既有机车或回转车及动车组通过过渡车钩连接。过渡车钩最高使用速度:()km/h,重量为64kg。
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第9题
既有机车或展转车与动车组经过过渡车钩连结。过渡车钩最高使用速度:120km/h。()
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第10题
过渡车钩是在回送时,用于将回转车或机车与动车组联挂。使用速度:()km/h,R量为64kg。
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第11题
车下作业时,必须采取动车组防溜和人员防电措施,重点防止碰伤、砸伤和电机、风机等设备运转引起的伤害。在接触网供电工况下严禁进入作业()。

A.车底

B.车顶

C.车内

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