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A.由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务
B.由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理
C.国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务
D.国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务
A.登机完毕后,登机牌必须要保存到航班起飞后72小时
B.停靠廊桥的航班在通知登机时，应按先后舱，后前舱的次序验放旅客，避免旅客进入客舱后造成混乱
C.登机前值机部门不用将补发登机牌提前通知送飞机的服务员
D.航班登机时,要邀请轮椅旅客先行登机
A.收到飞行调度、乘务调度发送的机组次日航班计划或变更计划后及时转发各基地协议宾馆
B.据《北部湾航空机组人员在外住宿、餐饮、交通的管理规定》，对延误、取消、备降等不正常航班的有保障需求的机组给予保障
C.落实好机组的车辆保障，向代理单位了解机组入住酒店的名称，星级和车程时间并做好相关台账记录
D.通知代理单位，要求预订的房间符合我司机组入住标准，三星级或相当于三星级标准
A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息，30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客（或要客对接人）预留联系方式向要客（或要客对接人）通报
B.承运人原因导致的不正常航班，AOC客户服务席值班员要了解要客需求，在符合《地面服务手册》标准的前提下，根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作
C.非承运人原因导致的不正常航班，无需通知地面保障也无需通知要客
D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报，要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实
A.天气原因造成航班在始发地出港延误或取消的
B.航班调配原因造成航班在始发地出港延误或取消的
C.国内航班在经停地延误或取消的
D.空中交通管制原因造成航班在始发地出港延误或取消的
