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[单选题]

更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨,可动心轨凸缘与接头铁连接螺栓()。

A.施工作业

B.维修作业

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第1题
道岔直向护轨缓冲段冲击角与()冲击角基本相等。

A.直线尖轨

B.辙叉咽喉至理论尖端区段

C.导曲线

D.连接部分

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第2题
道岔更换后要做好()的转换试验,认真检查尖轨与基本轨的密贴状态。

A.尖轨

B.转辙器

C.导曲线

D.辙叉

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第3题
道岔()伤损更换后但未焊接时,应该限速不超过160km/h,并应该尽快恢复原结构。

A.基本轨

B.尖轨

C.辙叉

D.导轨

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第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应该限速不超过200km/h,并应该尽快恢复原结构。()
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第5题
()设于道岔中两条线路相交处,由翼轨、心轨及连接零件等组成。

A.护轨

B.辙叉

C.导曲线

D.尖轨

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第6题
道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于(),小于()的钢轨件,装卸作业时应采用起重机械和专用吊具,吊点间距允许最大值为()。

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第7题
组装道岔应符合下列规定()。

A.安装滑床板、垫板时,严禁直接用手调试就位   

B.安装尖轨时,严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间   

C.安装轨撑时,不得用手探摸轨撑与钢轨、滑床板、垫板间的空隙   

D.道岔铺设后,当连接曲线未铺前,在辙叉后面必须加铺一节临时短轨,以免辙叉被机车附件挂上   

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第8题
单开道岔主要由()及护轮轨(亦简称为护轨)部分组成。

A.基本轨

B.转辙器

C.连接部分

D.辙叉

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第9题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:基本轨、翼轨、导轨和()弯折点位置或弯折尺寸不符合要求时,应该进行修理或更换。

A.尖轨

B.心轨

C.引轨

D.护轨

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第10题
为了改善顺向出岔对尖轨及基本轨前端的磨耗,提高使用寿命,客专18号道岔釆用了()相离单圆曲线线形,有别于原来的相切线形,圆曲线终点进入辙叉范围。

A.12mm

B.13mm

C.14mm

D.15mm

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第11题
客专线系列高速道岔的()、岔跟尖轨采用中国60kg/m钢轨制造。

A.护轨

B.心轨

C.基本轨

D.导轨

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