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[单选题]

道岔基本轨垂直磨损,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm,禁止使用。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第1题
《技规》规定,道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm()使用。
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第2题
高锰钢整铸辙叉轻伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm,场段线上超过8mm;60kg/m及以上钢轨,在正线上超过6mm,场段线上超过10mm;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm()
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第3题
高锰钢整铸辙叉重伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,场段线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在正线上超过8mm,场段线上超过11mm;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm()
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第4题

道岔尖轨轧伤和侧面磨耗产生的原因包含:基本轨垂直磨耗超限。()

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第5题
道岔基本轨垂直磨耗,在其他线上超过()mm时,禁止使用。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第6题
道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向()力。
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第7题
各种类型的道岔杆件与直股基本轨垂直偏差:普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆小于()。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第8题
用普通钢轨刨切制造的铁路道岔尖轨,在尖轨整截面往后的垂直刨切终点处,尖轨顶面完全高出基本轨顶面()mm。
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第9题
道岔基本轨垂直磨耗正线上不大于()mm,到发线不大于()mm,其他线不大于()mm时均可使用。

A.2,6,8

B.2,4,6

C.4,6,8

D.4,6,10

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第10题
客专线系列高速道岔的()、岔跟尖轨采用中国60kg/m钢轨制造。

A.护轨

B.心轨

C.基本轨

D.导轨

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第11题
正线60-12号道岔5.0m间距交渡,护轨为分开式采用33kg/m槽型钢轨制造,护轨顶高出基本轨顶12mm()
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