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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在下列哪种情形下放行飞机时,飞机气象雷达一定要处于正常的运行状态:()。

A.执行晚上VFR飞行并且航路上有危险天气

B.有乘客,如果“全部装载货物”则不需要

C.执行IFR飞行,ATC雷达能够监视

D.执行晚上VFR飞行,ATC雷达能够监视

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第1题
关于地面推行飞机下列正确的是()

A.在没有机务人员牵引的情况下,机组可以自行决定推行飞机

B.在没有得到机务牵引指挥人员的指令前,禁止提前移除飞机轮挡

C.推飞机时可以推飞机的飞行操纵面和水平安定面

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第2题
飞机应携带足够的燃油,以满足以下要求,哪些是正确的()

A.在目的地机场复飞

B.爬升到预定的巡航高度

C.沿预定的航路飞行

D.下降到开始预期进近的一个点

E.当需要选择两个及以上目的地备降场时,在放行单列出的目的地机场进近并着落

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第3题
我们可以利用()收集气象资料

A.气象卫星

B.探空气球

C.气象飞机

D.气象雷达

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第4题
在接近(距离()之外)飞机时,如果高空升降车有慢档位,必须选择慢档位接近飞机。如没有,应采用点击方式操纵缓慢接近航空器,以免造成刮碰

A.1米

B.2米

C.3米

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第5题
出现地形__时,机组必须立即终止进近或实施复飞(除非是昼间目视气象条件下进近时,在检查飞机的飞行航迹和高度正确且核实障碍物或地形间隔安全的情况下,则此信息可认为是注意性的并且可以继续进近()
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第6题
工作梯靠近飞机时,应至少与飞机保持的距离是多少()

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

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第7题
对于第二次进近,机组可以考虑通过雷达引导或通过导航台精确地飞到公布的仪表进近程序的水平和垂直轨迹上,如果再次出现地形警戒或警告,在什么情况下可以认为此次信息是干扰性的,才可以考虑继续进近()

A.通过仪表显示证明飞机水平和垂直轨迹完全符合程序要求

B.当时在昼间目视气象条件下飞行

C.可以目视确认安全的地形间隔

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第8题
A320飞机使用牵引杆推拖飞机时,最大转弯角度是()

A.78度

B.95度

C.76度

D.68度

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第9题
737-800飞机正常情况下拖飞机时,前轮转弯角度最大不能超过()度。

A.45

B.56

C.67

D.78

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第10题
签派或放行飞机时考虑安全备降的参考有哪些()

A.机长和签派员的协调

B.确保飞行机组与签派之间的通讯联系

C.燃油装载

D.机组成员的搭配和机长资格

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第11题
《飞机维修牵引流程》中牵引杆故障的应急处理正确的是()

A.牵引杆剪切销断裂,但牵引杆未断开,牵引车缓慢减速刹车,停住后指挥飞机刹车

B.牵引杆完全断开,拖飞机牵引车应加速前行,牵引车远离飞机后指挥飞机刹车

C.牵引杆完全断开,推飞机时,牵引车应立即刹车(然后倒车远离飞机),飞机和牵引杆脱离牵引后指挥飞机刹车

D.牵引杆剪切销断裂时,推飞机时,牵引车应立即刹车,脱离后指挥飞机刹车;拖飞机时,应立即指挥飞机刹车

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