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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

亚欧大陆桥上多货运列车而少客运列车,其原因是铁路运输()①运输量大②对旅客而言,不如航空运输省时、舒适③适宜运输大宗笨重货物④旅客出行成本低

A.①④

B.②③份

C.①②③

D.②③④

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C、①②③

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第1题
客运列车或者客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,定客运列车事故。()
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第2题
机车司机、副司机配班值乘:客运列车不超过()小时,货运列车不超过()小时。
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第3题
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,下列哪些情形应定性为特别重大事故()。

A.31人死亡

B.102人重伤

C.客运列车脱轨19辆

D.货运列车脱轨61辆

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第4题
有()情形之一的,为特别重大事故。

A.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的

B.造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的

C.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的

D.繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48小时以上的

E.繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的

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第5题
有()情形之一的,为较大事故。

A.货运列车脱轨6辆以上60辆以下的

B.中断繁忙干线铁路行车6小时以上的

C.造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的

D.货运列车脱轨10辆以上60辆以下的

E.中断其他线路铁路行车10小时以上的

F.客运列车脱轨2辆以上18辆以下的

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第6题
下列对列车火灾描述不正确的是()。

A.火势燃烧猛烈。列车动力车组着火蔓延速度快,客运、货运列车可燃物较多,火灾荷载大,火势极易突破车厢,行驶过程中形成的气流也会增加火势蔓延。

B.火灾扑救难度大。铁路沿线地形复杂,消防车一般无法靠近,有些情况无法到达现场,加上水源缺乏,供水困难,对控制火势、疏散救人都非常不利。

C.车厢易破拆。客车车厢由金属和保温材料制成,强度高,密闭性强,火灾发生后,破拆更容易。

D.车体带有高压电。列车大多采用高压电提供动力,如不及时断电,易发生触电危险;断电后,车体仍然带电,需进行接地放电后方可处置。

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第7题
《南昌局集团公司旅客声明丢失实名制车票挂失补办流程》(南铁客[2021]42号)规定在列车上丢失实名制纸质车票且列车未查询到购票信息办理了补票的旅客,应在到站后24小时内,凭(),如开具纸质客运记录,还应携带纸质客运记录,至退票窗口,车站核实旅客身份信息及乘车日期、车次等原票、后补购票信息,以及有购票记录,已购车票有效后,退还后补车票与原票乘车区间一致部分的票价和列车补票手续费,如列车开具纸质客运记录,车站须收回纸质客运记录。

A.票面标注“车票丢失”字样车票

B.后补车票

C.购票时所使用的有效身份证件原件

D.购票时所使用的有效身份证件

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第8题
在桥上避让列车时,应在列车到达之前20分钟撤离桥遂。()
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第9题

在桥上避让列车时,应在列车到达之前()分钟撤离桥遂。

A.30

B.10

C.20

D.5

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第10题
货运列车分离,列()事故。
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第11题
对无票乘车而又拒绝补票的人员,列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其无票人员到站近于上述到站时应交到站处理)。车站对列车移交或车站发现的上述人员应()

A.车站对列车移交或车站发现的上述人员应追补应收和加收的票款,核收手续费

B.车站对列车移交或车站发现的上述人员应追补应收票款,核收手续费

C.车站对列车移交或车站发现的上述人员应加收票款,核收手续费

D.车站对列车移交或车站发现的上述人员应追补应收和加收的票款

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