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[判断题]

“十三五”期间,继续有计划地部署和实施通用航空运行所需的广播式自动相关监视地面基础设施。但近程空管一次雷达作为低空监视监视手段。()

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第1题
在中国民航通用航空监视技术应用政策近期阶段,监视技术的具体部署是()。

A.有计划地部署广播式自动相关监视地面基础设施,实现广播式自动相关监视的监视功能

B.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施,满足大部分低空空域对监视覆盖的需求

C.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施,满足部分低空空域对监视覆盖的需求

D.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施,满足全部低空空域对监视覆盖的需求

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第2题
“十二五”期间,在大部分低空空域,有计划地部署广播式自动相关监视地面基础设施,实现广播式自动相关监视的监视功能。()
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第3题
对中国民航通用航空监视技术应用的总体策略描述正确的是()。

A.根据运行需求和行业规范.标准,部署多点定位地面基础设施

B.通用航空不可使用通用访问收发机作为广播式自动相关监视技术应用的数据链

C.在运行试验与验证基础上,有计划部署广播式自动相关监视地面基础设施

D.以上都有

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第4题
在2026-2030年,继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施,实现低空空域监视覆盖,满足通用航空安全运行的需求。()
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第5题
在中国民航运输航空监视技术应用政策近期阶段,采取的总的策略是()。

A.保持现有空管二次监视雷达,空管二次监视雷达作为主用监视手段

B.继续部署和完善空管二次监视雷达,空管二次监视雷达作为主用监视手段

C.继续部署和完善空管二次监视雷达,空管二次监视雷达和广播式自动相关监视作为主用监视手段

D.保持现有空管二次监视雷达,空管二次监视雷达和广播式自动相关监视作为主用监视手段

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第6题
“十三五”期间,西部部分航路(线)8400米(含)以上提供运行所需的广播式自动相关监视两重监视覆盖。()
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第7题
在不适合建设广播式自动相关监视、空管二次监视雷达、多点定位等地面基础设施的航路(线),采用()作为监视手段。

A.一次雷达

B.ADS-A/C

C.卫星

D.红外

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第8题
广播式自动相关监视地面设备应具备应用功能扩展能力。运输航空广播式自动相关监视地面站应兼顾通用航空应用的需求。()
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第9题
在中国民航通用航空监视技术应用政策近期阶段,根据运行需求和空域政策,在指定低空空域,适时开展()运行试验与验证,为广播式自动相关监视技术应用提供依据。

A.TIS-B

B.ADS-BIN

C.ADS-BOUT

D.FIS-B

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第10题
通用航空可使用()广播式自动相关监视技术应用的数据链。

A.ModeS1090ES

B.UAT

C.A或B

D.A和B均不是

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