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[主观题]

简述可动心轨式辙叉的优缺点。

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第1题

我国目前单开道岔上常用的辙叉有（）。

A.整铸式辙叉

B.组合式辙叉

C.可动心轨辙叉

D.固定辙叉

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第2题

我国目前使用的道岔辙叉中，消除了有害空间是()辙叉。

A.整铸式

B.组合式

C.可动心轨

D.固定

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第3题

道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于(),小于()的钢轨件，装卸作业时应采用起重机械和专用吊具，吊点间距允许最大值为()。

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第4题

客专线系列道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩的位移（）mm。

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第5题

CN系列道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为（）mm。

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第6题

实现道岔直接锁闭的是（）道岔。

A.內锁闭道岔

B.外锁闭道岔

C.分动道岔

D.可动心轨道岔

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第7题

道岔保养质量评定标准规定：尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴间隙》lmm每处扣（）。

A.4

B.8

C.20

D.41

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第8题

线路允许速度（）以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A.120km/h

B.140km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第9题

简述“色拉米”香肠式谈判让步方式的优缺点。

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第10题

图中所示的结构为（）。

A.道岔

B.伸缩接头

C.导电接头

D.绝缘接头

E.护轨接头

F.辙叉

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第11题

组装道岔应符合下列规定()。

A.安装滑床板、垫板时，严禁直接用手调试就位　　

B.安装尖轨时，严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间　　

C.安装轨撑时，不得用手探摸轨撑与钢轨、滑床板、垫板间的空隙　　

D.道岔铺设后，当连接曲线未铺前，在辙叉后面必须加铺一节临时短轨,以免辙叉被机车附件挂上　　

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