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[判断题]
参照《江苏地服不正常航班应急反应等级》，在大面积延误时根据航班延误情况分为不正常航班四级、三级、二级、一级等级（）
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是
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A.各境外区域经理
B.各境外航站经理
C.各境外值班经理
A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息，30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客（或要客对接人）预留联系方式向要客（或要客对接人）通报
B.承运人原因导致的不正常航班，AOC客户服务席值班员要了解要客需求，在符合《地面服务手册》标准的前提下，根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作
C.非承运人原因导致的不正常航班，无需通知地面保障也无需通知要客
D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报，要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实
A.当由于航路管制、天气原因或其他不可抗力导致的航班备降，旅客缴纳的逾重行李费用不退还
B.在备降地需要退还旅客行李费用的，则备降场站完成支付，并列为不正常航班费用
C.承运人原因，旅客在备降地自行选择其他交通方式，逾重行李费多退少不补
D.承运人原因，安排旅客改乘后续首航其他航班或其他交通方式，行李运输应随旅客做相应的变更，已收逾重行李费不退还
A.与地服人员确认《登记表》发放、填写的情况
B.接受备份《登记表》
C.在《关门前确认航班》广播前，完成《提示旅客填写<登记表>》广播
D.在《关门前确认航班》广播后，完成《提示旅客填写<登记表>》广播
A.通过楼内广播、航班动态显示或值机柜台、登机口公告等方式发布航班动态信息
B.重视并加强与新媒体的协同配合
C.向经停地、目的地机场传递信息
D.积极加强与承运人、机场管理机构的沟通、协调，确保对外发布信息真实、一致
A.10
B.30
C.45
D.60
