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[单选题]

在空客飞机排故时需要测量导线,应参考什么手册()

A.MM手册和SWPM手册

B.SM手册和ESPM手册

C.WM手册和ESPM手册

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C、WM手册和ESPM手册

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第1题
在波音飞机排故中发现某接地接线片折断,如何确定接线片的件号()

A.通过查询WDM GROUND LIST 查询终端类型代码并根据导线规格在SWPM手册中查询件号

B.通过WDM Equipment List确定接线片件号

C.通过IPC手册查询接地块件号再通过标准施工查询接线片件号

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第2题
在空客系列飞机上,导线束标记是2314-9904-R,请问2314代表什么含义()

A.TA章节号

B.导线的编号

C.敏感导线代码

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第3题
关于轮胎扎伤,下列说法正确的是()

A.在飞机航前、短停、航后或定检检查时发现飞机轮胎扎伤,应对扎伤部位进行详细检查和测量,依据各机型手册标准来判断扎伤是否超标

B.对于未超标的扎伤,使用红色油性标记笔在轮胎扎伤部位及相应的轮胎侧面进行标示,防止下一短停重复报告

C.如扎伤超标,需要更换机轮,应及时报告 MCC;在拍照及记录扎伤部位尺寸后,更换扎伤轮胎,并将照片和扎伤部位尺寸转报 MCC

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第4题
美国波音(飞机)公司和空中客车公司为了争夺全球市场份额展开激烈竞争,美国波音(飞机)指责空客公司接受政府补贴违反贸易自由准则。最终在世界贸易组织裁决下,双方达成相互妥协的“空客协议”。这表明世界贸易组织能够()

A.消除各国关税壁垒

B.维护世界整体和平

C.提高各国就业水平

D.解决各国贸易争端

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第5题
当南航飞机遇到重大故障时,飞机的排故工作和最终放行由谁承担,以及此次重大故障的维修记录保存情况正确的说法是()。

A.飞机的重大故障由厦航派人排除,或交由厦航指定的第三方维修单位排除,厦航应予以协助,飞机的最后放行权在南航,厦航必须保留此次重大故障的维修记录。

B.飞机的重大故障由南航派人排除,或交由南航指定的第三方维修单位排除,厦航应予以协助,飞机的最后放行权在厦航,厦航必须保留此次重大故障的维修记录。

C.飞机的重大故障由南航派人排除,或交由南航指定的第三方维修单位排除,厦航应予以协助,飞机的最后放行权在南航,厦航必须保留此次重大故障的维修记录。

D.飞机的重大故障由厦航派人排除,或交由厦航指定的第三方维修单位排除,厦航应予以协助,飞机的最后放行权在厦航,厦航必须保留此次重大故障的维修记录。

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第6题
参考图CPL8-7,如飞机在位置“3”开始沿径向线飞到电台上空,那么QDR应始终指示()

A.260°

B.250°

C.240°

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第7题
装设接地线时,应()。(参考:先装接地端,再装两边相)

A.先装中相

B.先装接地端,再装两边相

C.先装导线端

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第8题
排爆地点应选择在远离()的地方。

A.飞机

B.建筑物

C.油库

D.管道

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第9题
在带电设备附近用兆欧表测量绝缘时应注意什么?
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第10题
某航空公司为开通一条国际航线,需增加两架空客飞机,为尽快形成航运能力,下列筹资方式中,该公司通常会优先考虑()。(2018年第Ⅰ套)

A.普通股筹资

B.债券筹资

C.优先股筹资

D.融资租赁筹资

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第11题
在使用OMM设备测量盲孔时应使用什么光源()

A.同轴光

B.轮廓光

C.表面光

D.底光

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