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[单选题]

从R港运原油到M港,往返航次运距为30015海里,往返航次港口费用为20400美元,燃油价格为420美元/吨,载货吨数为75000吨,佣金率为2.5%。利用标准油船的技术指标,计算标准油船基本运价为()

A.42.94

B.41.89

C.42.68

D.42.28

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第1题
某航线二端点港年货物发运量不同,一端点港年货物发运量为15万吨,另一端点港年货物发运量为12万吨,船舶的额定载重量为1.5万吨,船舶载重操纵率平均为0.85,船舶往返航次时间是85天,请问此航线需配置同类型的船舶数是多少?该航线发船间隔应为多少?(注:请写出计算公式)
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第2题
决定一条航线需要配置船舶数的因素包括()。

A.航线货载运输的要求

B.船舶装载能力

C.航线里程

D.往返航次时间

E.航次各港装卸总效率

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第3题
托运人交运一批货物必须达到某一数量—(通常为达到某一运费吨)以上,请求将所托运货物从装货港装船后,不经过转船而直接运抵吭线上某一非基本港时,承运人将收取()。

A.港口附加费

B.直航附加费

C.转船附加费

D.选卸附加费

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第4题
下列关于班轮船期表制定说法正确的有()。

A.船舶应避免在非工作时间(周六、日、节假日、夜间)超级大国达港,以减少船舶在港口的非工作停泊,加速船舶周转

B.船舶应尽可能在当地时间早晨6:00左右抵达港口到达港

C.船舶运行各项时间应留有余地,以适应外界条件变化所带来的影响

D.船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的

E.对于在航线上运行的船舶,其运行班期按其生产周期计算,班仑往返航次时间为单航次时间的两倍

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第5题
下列关于班轮航线参数说法正确的是()。

A.环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离

B.为了保持一定的市场占有率,发船间隔时间不能定得太长

C.航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间,它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间

D.时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值

E.航线货流总量是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和

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第6题
集装箱进口货运单证主要包括以下单证()。

A.货装货清单

B.载货清单

C.港站收据

D.物残损单

E.货物溢短单

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第7题
在卸货港或交货地点卸下的货物,在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货地点的货物称为()。

A.亏箱货物

B.回运货物

C.转运货物

D.返空货物

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第8题
如果出港航班已经提前获得限载信息,需在航班起飞前3个小时与()核实载量

A.HCC

B.离港调度

C.配载中心

D.国际运控值班主任

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第9题
国内柜车要核对()是否与柜单所填写的相符,如不符反馈助销,重新复核后才可打单

A.上船港

B.目的港

C.柜号

D.运单号

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第10题
承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运住卸货港,这体现的是承运人的()。

A.提供适航的船舶

B.管理货物

C.不得绕航的责任

D.对危险货物承担的责任

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