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[判断题]

气门关闭不严会造成气缸压力增大、发动机冒黑烟、功率下降、发动机启动困难等现象。()

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第1题

气缸与活塞环磨损会造成柴油发动机()。

A.气门烧蚀，气门密闭不严

B.进气不足

C.启动困难，排气冒蓝烟，烧机油

D.供油压力下降

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第2题

气门关闭不严会造成汽缸压力减小，()。

A.发动机冒黑烟

B.发动机冒白烟

C.发动机冒蓝烟

D.发动机冒灰烟

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第3题

气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气门关闭不严。（）

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第4题

气缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，()，还会出现排气冒蓝烟。

A.发动机功率下降、耗油减小

B.发动机功率上升、耗油减少

C.发动机功率下降、耗油增多

D.发动机功率上升、耗油增多

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第5题

()会导致柴油发动机机油压力降低。

A.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套磨损

B.活塞、气缸磨损

C.空气滤清器堵塞

D.气门间隙过大

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第6题

空气滤清器滤芯破损，会造成柴油发动机()。

A.进气阻力增加，进气不足

B.气缸压缩不良，发动机不易启动

C.燃油偏多，排气管冒黑烟

D.缸套、活塞及活塞环磨损加剧

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第7题

在下述问题中，哪二项是因气门间隙不正确而造成的（）

A.发动机过热

B.挺杆噪声加大

C.气门关闭不完全并伴有低压缩压力

D.火花塞被汽油污染

E.

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第8题

气门与导管之间的配合间隙过大，会导致柴油发动机()。

A.冒白烟

B.冒黑烟

C.冒蓝烟

D.冒黄烟

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第9题

个别缸喷油器关闭不严，滴油，会导至（）

A.柴油机不能起动

B.柴油机冒黑烟

C.柴油机温度升高

D.柴油滤堵塞

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第10题

测定()能有效地评价发动机燃烧室的密封性能。

A.气缸间隙

B.气缸压力

C.气门密封性

D.气门间隙

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第11题

()会导致柴油发动机冒蓝烟。

A.缸套和活塞环没磨合好

B.气门间隙偏大

C.供油时间变迟

D.喷油器雾化不良

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