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[单选题]

站台门与信号系统的对位隔离接口在()

A.站台门设备柜的串口处

B.站台门设备房控制柜内的PSC端子排

C.信号设备房ATS机柜串口处

D.信号分线柜处

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A、站台门设备柜的串口处

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第1题
门头灯黄色常亮指()

A.对位隔离

B.隔离位

C.站台门开门到位

D.站台门故障

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第2题
信号系统在始端信号机红灯和黄灯未断丝且无其它命令激活、进路中区段未反向锁闭且未被封锁、进路中道岔有表示时,满足以下任一条件,信号系统可开放引导信号()

A.当进路或保护区段中一个或多个区段显示占用

B.绿灯丝故障时,信号机不能正常开放

C.与进路相关的临时限速被设置

D.与进路相关的站台门开门且未旁路

E.与进路相关的扣车被设置

F.与进路相关的防淹门报警

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第3题
以下哪些情况会启动对位隔离()

A.手动关

B.手动开

C.隔离位

D.门异常无法关闭

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第4题
两道及以上站台门无法关闭,站务员应直接操作()

A.互锁解除

B.手动开

C.手动关

D.隔离

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第5题
若整侧站台门无法打开时,尝试IBP盘打开站台门,告知行调,若无法打开,根据行调命令确认首列车是否进行乘降作业,通知站台岗。车门关闭后,确认IBP盘站台门“()”状态

A.手动开

B.关闭且锁紧

C.自动位

D.隔离位

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第6题
如应急门无法关闭,车站安排专人在故障门处防护,并将应急门LCB打至(),行直做好监控,若IBP上站台门模块“关闭锁紧”灯不亮,及时操PSL()并报OCC

A.隔离;关门

B.旁路;关门

C.隔离;互锁解除

D.旁路;互锁解除

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第7题
若车站发现安全防护装置报警或失效,立即报车控室,确认站台门关好,无夹人夹物,操作“安全防护装置旁路”,若为夹人夹物报警,按压紧停,出清夹人夹物,站台门恢复“()”后报车控室

A.允许位

B.隔离位

C.自动位

D.禁止位

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第8题
点式后备模式不具备车门与站台门联动功能()
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第9题
车站接到站务车间生产调度的通知启用“车机联控”信号后,站台岗在相应站台尾端紧急停车按钮处立岗,待站台门关好并确认站台安全,后向司机显示“车机联控”信号()
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第10题
站台门驱动装置采用电动驱动,其电源为一级负荷,且备用电源的容量,能使站台门控制系统在钟内对每侧滑动门开/关操作()次

A.6

B.5

C.4

D.3

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第11题
使用罐笼提升的立井,井口平安门必须在提升信号系统内设置闭锁,平安门没有关闭,发不出停车信号。()
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