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[判断题]

车载子系统计算若干个速度监督曲线,这些曲线用于安全速度监督以及非安全速度控制和ATO操作。()

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第1题
车载子系统计算下列速度监督曲线:紧急制动干预曲线(EBIC)、推荐速度曲线(WSPC)、告警速度曲线(RSPC)。()
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第2题
Seltrac®系统包含六个子系统,分别为:列车自动监督系统、轨旁 ATP(MAU)系统、 轨旁联锁(PMI)系统、车载 ATP/ATO系统、数据通信系统和维护和诊断系统()
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第3题
在做“探究平抛物体运动”的实验中,在下列说法中对于减小实验误差有益的是()

A.应在斜槽上一个合适的位置释放小球,当小球从该点释放时,小球能够从白纸的左上角射入白纸所在的竖直面,而从白纸的右下角射出

B.描绘出的轨迹曲线应尽量细一些

C.在轨迹上选取用于计算的点时,这些点的间隔应尽量大些,使这些点分布在整条曲线上

D.要多算出几个小球做平抛运动的初速度值,再对几个初速度值取平均值,作为最后的测量结果

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第4题
已知某曲线超高120mm,最高速度为80km/h,求该曲线缓和曲线长。
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第5题
ATS子系统主要实现对列车运行的监督和速度。()
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第6题
在圆曲线要素计算中,首先要知道()方可计算其他要素。

A.转向角

B.转向角和曲线半径

C.曲线半径

D.曲线长

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第7题
判断下列说法的正误()

A.沿封闭曲线的速度环量为零,表明曲线所围的区域内涡量为零

B.沿封闭曲线的速度环量为零,表明穿过曲线所围的区域的涡通量为零

C.沿封闭曲线的速度环量为零,表明曲线所围的区域为无旋流动

D.某平面封闭曲线所围区域内为无旋流动,则该封闭曲线上所张任何曲面的涡通量为零

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第8题
关于环量,判断下列说法的正误()

A.环量就是速度向量沿封闭曲线L的线积分(速度与L上有向微段点积,并求和)

B.环量就是速度向量沿某段曲线AB的线积分(速度与AB上的有向微段点积,并求和)

C.环量的定义是涡量在某曲面上的面积分

D.根据斯托克斯定理,某封闭曲线的环量,等于穿过张在该封闭曲线上的任一曲面的涡通量

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第9题
某圆曲线半径取500m,缓和曲线长Ls=150m,交点转角α=35026'25''试计算该弯道曲线的切线长和曲线长。
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第10题

我国常用缓和曲线方程,是指计算点到原点即Hy点的曲线长。()

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第11题
喜好收益且厌恶风险的投资者的无差异曲线具有的特征是:()。

A.无差异曲线向左上方倾斜

B.收益增加的速度快于风险增加的速度

C.无差异曲线之间可能相交

D.无差异曲线位置与该曲线上的组合给投资者带来的满意程度无关

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