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[单选题]
加修中心孔的轮对，必须测量车轮踏面与轴颈面在同一直径线上的距离差，其差值必须不大于()。
A.0.2mm
B.0.4mm
C.0.6mm
D.0.8mm
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A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值，自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。
B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。
C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型，取消了轴颈卸荷槽，提高了生产效率和车轴磨削质量。
D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位，自动采集压力和位移，自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离，生成压力曲线。
A.车轮踏面圆周磨耗超过规定限度者;
B.轮缘厚度磨耗超过规定限度
C.轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹以及轮辋探伤发现内部裂纹
D.同一轮对的两车轮存在直径差不超限度者
A.车轮轮辋厚度小于规定限度者
B.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修可以消除者
C.轮辋裂纹无法消除及车轮辐板、轮毂裂纹者
D.辗钢车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮
