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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

雨量警戒后需登乘货物列车,以及需开行单机或轨道车进入区间检查时,由()向车站值班员提出登乘货物列车、开行单机或轨道车检查申请。

A.现场防护员

B.现场电话员

C.驻站联络员

D.段调度

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第1题
下列调度命令准许由列车调度员(车站值班员)使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达:()。

A.货物列车无列尾装置运行;

B.信号机故障已修复,恢复信号机原显示方式行车;

C.需凭调度命令登乘机车;

D.其他经运输管理部同意使用列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达的调度命令。

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第2题
下列选项中()必须使用货物列车列尾装置。

A.单机挂车时

B.救援列车开行

C.京哈线开行的货物列车

D.滨洲线开行的货物列车

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第3题
正线发生各类设备故障或事故需开行工程车或救援列车时,场调接行调命令后,()分钟内把工程车或救援列车组织到指定地点。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第4题
到达集合地点后,对于先到达者,游艇操作人员应()。

A.放任乘客自行逃生

B.组织其站到集合地点四周,进行警戒

C.要求其保持镇静和耐心,等待全体人员到齐

D.立即组织其登乘救助船或救生筏,以免恐慌

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第5题
广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中,调试列车故障以及其他应急情况下的组织()

A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路

B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营

C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路

D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务

E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力

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第6题
下列()情况需要发布调度命令。

A.临时加开单机

B.开行超长列车

C.动车组自身设备原因限速运行

D.调车作业动车组控车模式转换

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第7题

在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速()运行。

A.180km/h

B.160km/h

C.120km/h

D.80km/h

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第8题
铁路营业线,封锁施工,对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。

A.旅客列车

B.动车组

C.货物列车

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第9题
高速铁路接触网线路开通后,现场抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏内观察1-2趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备正常抢修人员方准撤离()
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第10题
单机挂车时,可以挂下列哪种车辆()。

A.装载爆炸品

B.装载超限货物

C.乘有人员(押运人除外)

D.装载恶臭货物

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第11题
高速铁路接触网抢修人员应优先采取登乘列车的方式出动抢修。登乘人员要本着快速出动、就近上车原则,立即申请要点登乘列车()
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