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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

铁路调车准备作业程序排（拉）风摘管中联系确认的内容包括（）

A．列车到达后，确认列检到达试风完毕，方可开始排（拉）风B．作业前应与调车领导人联系，了解列车到达情况和解体顺序，做到车次、股道、时间、钩序（或组号）清楚，多人作业时，做好分工C．检查车辆D．排（拉）风摘管，应按规定做好防护

答案

ABD

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第1题

调车作业必须做好的准备有：提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。()

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第2题

卸前排风摘管：车辆对位后须（）排风摘管，每组风管摘开后要检查风管勾链是否交叉连接，防止拉断风管

A.全列

B.隔辆

C.半列

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第3题

《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定，动车组以外的旅客列车中途摘挂车辆作业完毕后，调车指挥人、现场盯控人员须共同确认()。

A.车门关闭情况

B.折角塞门关闭情况

C.折角塞门开启情况

D.软管连接

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第4题

摘接风管时，右腿伸入两轨间，左手握住自身一边的风管，右手反握另一边风管，向上稍提，待余风排出，再用力向上提拉摘开风管，这种摘管方式称()。

A.正手摘管

B.反手摘管

C.充风摘管

D.双手摘管

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第5题

单机挂车所挂车辆的()作用必须良好。

A.自动制动机

B.副风缸

C.排风

D.调车作业人员

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第6题

排风是指排出每个待解车辆制动主管和副风缸内的压缩空气，使每个待解车辆彻底()这是调车作业前重要的工序之一。

A.抱闸、制动

B.松闸、缓解

C.分解

D.放风

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第7题

在拉风中，拉风不排风，这是由于()故障。

A.制动缸

B.副风缸

C.制动支管

D.缓解阀

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第8题

调车作业计划中“-”表示()。

A.摘车

B.挂车

C.单机挂车

D.连续连挂

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第9题

调车作业计划中“++”表示()。

A.挂车

B.摘车

C.连续连挂

D.单机挂车

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第10题

到达作业时，对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在疑似抱闸迹象时，须施行制动机持续一定时间全部试验，确认并查找故障原因，按规定处置；需进行制动机试验时，列检值班员通知（）待列车制动机试验结束后，再进行排风作业

A.车站值班员

B.机车乘务员

C.车务人员

D.无

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第11题

向中间包内添加覆盖剂、炭化稻壳、测温取样时，钢水飞溅使用氧气烧套管作业时，氧气回火更换托叉过程中，托叉滑落，大锤击伤钢包烧眼时钢水飞溅操作机械手摘挂套管时，钢包台回转至人员上方未及时躲避预防措施（）

A.人员合理站位，钢水包开浇时不准站在中间包车上；向中间包内测温取样过程中面部不得朝向前方

B.钢包烧眼必须三人配合，一人控制钢流，一人控制氧气阀门，一人烧氧、烧眼前确认滑板开至最大位置

C.烧氧时要戴好防护面罩和皮手套，手不得握在烧氧管与胶管连接处

D.检查确认振动机构、拉矫机构、喷水阀门、夹紧辊的液压（气动）系统都应处于静止待用状态；联系主控室对各参数进行确认：各段冷却水、事故水、电气、液压、切割机等

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