题目内容
（请给出正确答案）
A.由AFTN接收的飞行计划电报是由AFTN网络进行交换并经人工输入在管制中心接收的
B.随着航空运输业的不断发展，飞行计划处理的工作量越来越大，用计算机自动处理代替人工处理已成为必然
C.飞行计划航迹是依据飞行计划数据推算产生的航迹
D.空管自动化系统应该能以自动和人工方式修改飞行计划
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“下列叙述错误的是()。”相关的问题
A.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能
B.航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理，以文件形式存储于计算机中，称为重复性飞行计划
C.在飞行计划信息来源中，由AFTN发来的飞行计划电报简称FP1电报，这是符合国际民航组织标准的电报
D.飞行计划可以由管制席进行人工输入
A.无论是RFL，FPL或是人工输入的飞行计划都可以从计算机中调出加以修改，其修改信息可以从AFTN网络以修改电报的形式发来，也可以以电话形式接收
B.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
C.飞行计划可以由管制席进行人工输入
D.计算机接收的飞行计划直接可以存储在数据库中
关于微终板电位的叙述，下列哪项是错误的？
A．在静息状态下，接头前膜也会自发释放ACh量子
B．每个微终板电位的幅度平均约0．4mV
C．微终板电位的幅度总是比终板电位小
D．微终板电位是由个别ACh分子引起的
A.记录的系统内数据保留最长期限不大于30小时
B.历史飞行计划报文保留的最长期限是3个月
C.AFTN报文保留的最长期限是1个月
D.重放记录介质的时间最大容量是24小时
A.锅炉热工高低水位联锁保护试验，每次点炉前
B.冲洗汽包水位计，每个轮班的第一个早班
C.对照汽包就地水位计与低低地位水位计，接班后每两小时
A.通过汗腺分泌及皮肤血管的收缩与舒张，起调节体温的作用
B.具有弹性、韧性，起保护作用
C.接受冷、热、触、痛等感觉，起感觉作用
D.通过汗液和皮脂腺的分泌，起排泄作用
A.采用铜覆钢材接地导体可采用搭接焊接，其搭接长度不小于直径的6倍
B.采用铜覆钢材接地导体应采用放热焊接
C.铜接地导体与电气装置的连接可采用螺栓连接
D.铜接地导体与电气装置的连接可采用焊接
A.临时保藏的菌种一般是接种到试管的固体斜面培养基上
B.对于频繁使用的菌种，可以采用临时保藏的方法
C.临时保藏菌种的培养基不需要定期更换
D.长期保藏菌种时，各取1 mL灭菌甘油和培养菌液混匀后保存在－20 ℃冷冻箱中
A.临时保藏的菌种一般是接种到试管的固体斜面培养基上
B.对于频繁使用的菌种，可以采用临时保藏的方法
C.临时保藏菌种的培养基不需要定期更换
D.长期保藏菌种时，各取lmL灭菌甘油和培养菌液混匀后保存在-20℃冷冻箱中
