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[判断题]

运行途中遇出站(发车进路)信号机显示进行信号,机车信号不接码(车载数据未设股道固定无码),列车必须在该站停车,司机与车站值班员联控,确认信号在开放状态,LKJ的操作按股道无码开车的方式操作()

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第1题
非万吨站分解重载列车时,列车凭()出站(发车进路)信号机显示的允许运行信号越过出站(发车进路)信号机,在“机车停车位置”标适当位置处停车。

A.绿色许可证

B.出站(发车进路)信号机显示的允许运行

C.调度命令和路票

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第2题
在出站信号机显示的允许运行信号的条件下,(),车站在发车进路准备妥当后,凭自动站间闭塞发车进路通知书发车(附件2)。

A.发车进路表示器故障

B.发车进路信号机故障

C.超长列车头部未越过进路信号机

D.超长列车头部越过发车进路信号机

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第3题
运行途中遇进站(接车进路)信号机显示进行信号,机车信号不接码,司机应停车并与车站值班员联控,确认联控信息和地面进站信号在开放状态,可比照引导模式操作LKJ()
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第4题
新《行规》规定,遇开放的出站、发车进路因突变,当确认列车继续运行时,车站值班员必须确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态,列车调度员须发布“因X站X道信号机突变关闭,准许X次列车继续运行”的调度命令()
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第5题
当反方向发车进路表示器故障时,由()通知司机后,列车凭双线反方向行车调度命令和出站信号机显示的允许运行信号进入区间

A.列车调度员

B.车站发车人员

C.车辆乘务员

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第6题
出站(进路)信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码(车站固定无码股道除外)时,车站按规定发车后,司机向前移动不少于(),如仍未接码,应停车报告车站值班员。

A.3m

B.5m

C.7m

D.10m

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第7题
使用计算机联锁设备办理行车时,遇()情况,车站应封闭有关信号按钮。

A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机

B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机

C.双线或多线区间,办理或接受区间禁会的列车预告(闭塞)后,同咽喉邻线的进站信号机

D.自动闭塞区间改按站间组织行车时,出发信号开放后,该发车进路终端信号机

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第8题
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,是指示列车能否由区间进入分界点(车场)或防护处所,以及能否向区间(车场)发车的信号机,对行车安全有着重要的作用,所以规定均以显示()为定位。

A.停车信号

B.发车信号

C.注意信号

D.进行信号

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第9题
常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进行信号()
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第10题
发车进路信号机(四显示自动闭塞区段除外)显式()灯光,表示出站和进路信号机均在开放状态,准许列车由车站经由正线出发。

A.一个黄色

B.两个绿色

C.一个绿色

D.一绿一黄

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第11题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,司乘人员应怎样行车?(技规338)
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