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[判断题]

当航班实际运行,满足局方“航班正常统计办法”判断延误原因标准时,无论运行控制部门如何判定延误原因,航站管理部公共关系室可根据实际情况,采取一事一议原则,授权提供服务,不提供补偿()

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第1题
当航班实际运行,满足局方“航班正常统计办法”判断延误原因标准时,无论运行控制部门如何判定延误原因,航站管理部公共关系室可根据实际情况,采取一事一议原则,授权提供服务及补偿()
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第2题
当航班实际运行,满足局方“航班正常统计办法”判断延误原因标准时,无论运行控制部门如何判定延误原因,航站管理部公共关系室可根据实际情况,采取一事一议原则,授权提供服务但不提供补偿()
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第3题
2020冬航季航段时间少于局方标准航段时间钟及以上航线共计4个,航线正常率较低、航段时间无法满足运行需求等原因,分析存在较高延误风险,运行中需重点关注()
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第4题
航班延误信息由AOC运行管理中心负责归口和汇总,各部门、分公司、运行基地及外站负责及时将所在部门业务管辖和所在机场影响公司航班正常运行的情况(包括航班预计延误时间和具体延误原因)通报AOC运行管理中心,并对信息的准确性负责()
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第5题
不正常航班信息通报:运行控制部AOC是当日所有不正常航班延误或者调整的唯一原因定性者和唯一信息发布源,是运行信息体系的管理核心,承运人(运控部、各地面保障监管单位)应每隔钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息,包括航班出港延误或者取消原因及航班动态()
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第6题
航延险受理规则中客户来电只报行李延误,在线如何操作()

A.询问取消原因,如果是航空公司取消,航班延误选是

B.如果是个人原因取消,航班延误选否

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第7题
大面积航班延误信息通报由当日AOC公司总值班经理负责跟踪督办,以传真、特殊情况下以电话形式向局方通报。报告后资料由运行控制部运行管理处保存,处置情况记录保存多久()

A.6个月

B.1年

C.2年

D.3年

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第8题
根据航班实际运行限制信息,及时发布航班延误,并以调整通知单的形式对外公布;航班调整通知单发布后,运行网系统将自动以,将航班延误信息推送至执行航班的机组人员;飞行机组严格按照短信内容中的延误原因进行机上广播,同时与乘务组做好协同,确保延误信息保持一致()

A.运控部AOC,短信形式

B.飞行调度,电话通知

C.运控部AOC,电话通知

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第9题
以下哪项不是红色大面积延误应急处置启动条件()

A.不可控原因造成已知或预知未来2个小时发生40个以上航班延误2小时

B.6个以上的航班延误超4小时的航班

C.20个以上的航班延误超4小时的航班

D.发生可能对公司运行造成重大影响的突发性事件,且趋势难以控制

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第10题
航班的延误原因以当天()为准

A.OC发布的《航班调整通知单》

B.市场部发布的《航班调整通知单》

C.运行网航班动态

D.运行品质管理系统航班动态

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