不正常航班信息通报:运行控制部AOC是当日所有不正常航班延误或者调整的唯一原因定性者和唯一信息发布源,是运行信息体系的管理核心,承运人(运控部、各地面保障监管单位)应每隔钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息,包括航班出港延误或者取消原因及航班动态()
是
是
A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息,30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客(或要客对接人)预留联系方式向要客(或要客对接人)通报
B.承运人原因导致的不正常航班,AOC客户服务席值班员要了解要客需求,在符合《地面服务手册》标准的前提下,根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作
C.非承运人原因导致的不正常航班,无需通知地面保障也无需通知要客
D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报,要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实
A.6个月
B.1年
C.2年
D.3年
A.签派员
B.机务监控人员
C.飞行机组
D.飞机执管单位
A.客户服务席应对根据两会代表航班的计划安排进行实时监控。两会代表航班不承运酒醉旅客、罪犯旅客或其他我司认为不适宜乘机的旅客
B.如两会代表航班临时更换飞机,客户服务席应及时通知航食保障单位转移机供品,并通知各代理单位做好保障
C.出现不正常航班影响两会航班时,客户服务席应根据旅客行程,优先为两会重要旅客提供行程变更服务,并提供相应食宿安排,并按照现行不正常航班通报程序通知相关单位
D.客户服务席将每日两会航班准备及前日保障情况通报 AOC 带班主任和当日客舱与地面服务部部门值班员
A.5日
B.一周
C.10日
D.一个月
A.事件当事人事发后10分钟内将信息通报至本部门值班员
B.若联系本部门值班员存在困难,立即通报AOC席位协助报告本部门值班
C.发生紧急处置的情况,按照先通报后处置的原则
D.部门值班员接报后10分钟内报安监部值班和AOC带班主任,事发2小时内邮件报安监部值班邮箱
A.负责应急事件的信息收集与通报
B.维修不安全及不正常事件的调查
C.负责每日维修生产日报的编写,维修信息、运行不正常信息的发布
D.负责监督海航技术完成公司机队技术状态监控、飞机故障控制、重复性故障处理