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[单选题]

线路维修捣固作业中,在需要变更曲线超高的地段,当里股起道量大于()mm时,应至少分2次进行起道、捣固,并进行稳定。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第1题
锁定线路、防止爬行的措施有()。

A.加强捣固

B.在养护维修中,拧紧接头螺栓,打紧浮起道钉

C.加装防爬设备

D.加大钢轨与夹板间以及钢轨与垫板间的阻力

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第2题
在清筛、更换道床及新线地段利用捣固车、配砟整形车等大型养路机械作业的线路条件应满足什么要求?(大规第4.5.20条)
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第3题
道岔维修捣固作业拨道量不超过()mm,接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第4题
线路设备大、中修主要项目有()。

A.外观

B.轨向、高低

C.线路锁定、道床清筛

D.捣固质量、路基排水

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第5题
地铁线路中圆曲线的最小长度不应小于15,缓和曲线的最小长度不应小于20m,超高顺坡率不宜大于()。

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.5

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第6题
新建、改建线路外轨超高应在缓和曲线全长内递减顺接,未设缓和曲线时,可按不大于()的递减率在直线段顺接。

A.3‰

B.5‰

C.2‰

D.8‰

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第7题
在无缝线路直线地段进行起、拨、改、捣作业时,若实际锁定轨温增减在10℃以内时,其作业方法与普通线路相同。()
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第8题
新建、改建线路道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于()mm。

A.20

B.15

C.25

D.8

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第9题
()高铁线路曲线未被平衡过超高应不大于70mm
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第10题
()高铁线路曲线超高应满足旅客舒适度要求,最大值不得超过150mm
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第11题
某曲线半径为800m,线路容许速度为100km/h,平均列车速度为75km/h,货物列车平均速度为70km/h,求该曲线应设超高的值并检算之。
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