题目内容
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[单选题]
车轮与轴组装好后,在车轮内侧的轮毂面与车轴接缝处涂上白油漆一圈,圈宽在轮毂内侧面及轴上各为()毫米,油漆干后在此白油漆圈圆周三等分处各涂长50毫米、宽20毫米的红油漆三条,做为车轴与轮毂相对移动的检查标记。
A.15
B.20
C.25
D.30
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A.15
B.20
C.25
D.30
A.车轮传感器 RSR180需安装在轨道内侧
B.在道岔区域,传感器与钢轨之间最小允许空间是100mm
C.两个车轮传感器之间的平行于轨道的最小间距等于 2 个枕木空格
D.车轮传感器需安装在两块枕木的中心位置
A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值,自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。
B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。
C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型,取消了轴颈卸荷槽,提高了生产效率和车轴磨削质量。
D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位,自动采集压力和位移,自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离,生成压力曲线。
A.车轮轮辋厚度小于规定限度者
B.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修可以消除者
C.轮辋裂纹无法消除及车轮辐板、轮毂裂纹者
D.辗钢车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮