开启胶囊后切换通道失败,下列处理方式可行的是()
A.查看附近有没有别的已经开启的检查服,将其关闭
B.上一例小肠检查的受检者,用5通道做检查并且还在附近活动,劝其赶紧离开
C.更换胶囊做检查
D.重启胶囊
AB
A.查看附近有没有别的已经开启的检查服,将其关闭
B.上一例小肠检查的受检者,用5通道做检查并且还在附近活动,劝其赶紧离开
C.更换胶囊做检查
D.重启胶囊
AB
A.胶囊故障,关闭胶囊,更换胶囊检查
B.胶囊没有激活成功,再次激活
C.室内光线过强,调暗室内光线即可恢复正常
D.以上都是不正确的
A.设置在建筑内经常有人通行处的防火门优先选用常开防火门
B.双扇和多扇防火门装有顺序器
C.疏散的防火门向疏散方向开启,在关闭后应能从任何一侧手动开启
D.设置在变形缝附近的防火门,需安装在楼层数较多的一侧,且门扇开启后可少量跨越变形缝
A.检查冷能区回流管线是否有过流声音,加大回流手阀开度
B.可能是零输出循环管线手阀有未开启的,检查相关阀门是否已经全开
C.可能是恢复零外输循环用时太长,管线内部升温后热气阻塞所致
D.可能是高压泵保冷异常引起
A.初次或检修后的冷油器投入前,必须打开油侧放油门,确认无积水、无杂质后方可投入
B.检查冷油器切换阀手柄位置,确认冷油器运行及备用情况
C.关闭将要投入冷油器放油门、放水门,开启水侧、油侧放空气门
D.缓慢开启冷油器注油门,向冷油器充油保持水侧空气门在开启位置
A.座椅加热器在使用一段时间后会自动关闭,可以反复开启座椅加热器
B.座椅加热器开启时,座椅上不能放置物品或文件
C.8分钟、10分钟和20分钟过后,座椅加热器将从三个加热档位自动向下切换,直至座椅加热器关闭
D.如果您关闭电源并在4小时内再次将其开启,则之前的驾驶员座椅加热器设定将保持启用
E.您可使用多媒体系统设定前排和后排座椅座垫和靠背的加热部位分配
A.列车到达前在站台发车端端墙内立岗处接车,列车停妥后确认车门、站台门开启后通过司机室通道门上车
B.通过C-C司机室对讲或800M无线便携台告知交班司机已到位
C.查看发车端司机室《客车状态记录卡》,确认设备柜电气设备状态
D.待确认交班司机关闭主控后,开本端主控钥匙
E.确认车辆屏相关信息,核对信号屏目的地代码、车次、发车时间
A.现场查看末端试水装置的阀门、压力表、试水接头及排水管等外观
B.关闭末端试水装置
C.开启末端试水装置的控制阀,待压力表指针晃动平稳后,读取并记录压力表数值
D.水泵自动启动2min后,读取并记录压力表数值,观察其变化情况
E.关闭末端试水装置,系统复位,恢复到工作状态
A.防火门应为向疏散方向开启的平开门,并在关闭后应能从任何一侧手动开启
B.用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门,应具有自行关闭的功能
C.双扇和多扇防火门,应具有按顺序关闭的功能
D.常开的防火门,当发生火灾时,应具有自行关闭和信号反馈的功能
E.设在变形缝处附近的防火门,应设在楼层数较少的一侧,且门开启后不应跨越变形缝