对于来自疫区的船舶,抵达港的港口当局可:Ⅰ拒绝其进港,不发给进口检疫证书Ⅱ拒绝其申请电讯卫生检疫Ⅲ如果没有染疫或染疫嫌疑,应发给其进口检疫证书Ⅳ有充分理由时,对船舶实施除鼠、除虫和消毒处理()。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
A.船舶应避免在非工作时间(周六、日、节假日、夜间)超级大国达港,以减少船舶在港口的非工作停泊,加速船舶周转
B.船舶应尽可能在当地时间早晨6:00左右抵达港口到达港
C.船舶运行各项时间应留有余地,以适应外界条件变化所带来的影响
D.船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的
E.对于在航线上运行的船舶,其运行班期按其生产周期计算,班仑往返航次时间为单航次时间的两倍
A.在过去12个月中未曾经过任何港口国监督当局检查的船舶
B.船舶经12个月及以上时间后抵达巴黎谅解备忘录组织成员国的港口
C.所属船级社的缺陷比率高于平均值的船舶
D.其他高于13年船龄的船舶
A.4,4,2
B.5,5,3
C.3,3,2
D.4,4,3
A.船旗国港口
B.公海
C.下一港
D.上述说法都不对
A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进展扩大检查
B.如果发现的船舶缺陷足够严重,PS
C.检查官可能对其滞留C对离港开航不平安的船舶,不管船舶将在港口停留多久,在第一次检查时,就应对其滞留
D.“详细检查”及“扩大检查”含义是不一致的
A.港口设施
B.船到船活动
C.保安操作
A.不是来自受染地区、在前往另一国家领土港口的途中经过该缔约国领土上的运河或航道的船舶。在主管当局监督下应该允许任何此类船舶添加燃料、水、食物和供应品
B.在可行的情况下,缔约国应该在获得在本国领土外确认发生有可能引起疾病国际传播的公共卫生风险证据后的24小时内报告世界卫生组织
C.本条例的执行应以《联合国宪章》和《世界卫生组织组织法》为指导,以其广泛适用以维护世界和平的目标为指导
D.缔约国如果有证据表明在其领土内存在可能构成国际关注的突发公共卫生事件的意外或不寻常的公共卫生事件,不论其起源或来源如何,应向世界卫生组织提供所有相关的公共卫生信息