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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在NAV方式下使用LOC截获协助功能,飞机应按照距LOC轴多大角度的航迹角被加以引导()。

A.20°

B.25°

C.30°

D.35°

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第1题
机组执行海口-桂林航班,桂林使用01号跑道,RNAV ILS盲降进近,五边航迹是007°。塔台指挥机组IAF点KL412后按程序进近,截获航道报告,正常程序是KL412之后航迹277°飞向五边IF点KL418,过了IAF之后机组预位了APPR,稍后机组发现飞机没有按照MCDU计划中的进场航路飞行,由于LOC汇聚功能偏在航路的右侧,此时机组应该如何做()

A.机组应该返回HDG/TRK方式,在合适的时机再次预位LOC或者APPR重新截获盲降

B.无需采取动作,只要监控就好了

C.怀疑盲降信号有问题,中止进近,改用其他方式

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第2题
某日,三亚08跑道盲降下滑台不工作,实施仅LOC进近时,机组在航道截获后,使用V/S旋钮选择下降率建立下降,此做法正确吗()

A.不正确,仅LOC进近只能使用LOC FPA的引导方式

B.正确

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第3题

以下哪一项是AP/FD的水平方式管理()。

A.NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK

B.HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK

C.NAV,APPNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT

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第4题

下列哪个不是LOC预位的条件()。

A.进近已经启动

B.飞机高于400AGL

C.一部ILS已经调谐好

D.TO或GA方式未接通

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第5题

ICAO要求正常的LOC截获的范围是()。

A.航向道左右25°,8海里以内

B.航向道左右30°,10海里以内

C.航向道左右35°,10海里以内

D.航向道左右45°,15海里以内

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第6题
当使用FPA引导的进近时,如执行LOC FPA进近,CDFA要求的增加最低下降高度50英尺的要求是否时强制的()

A.是

B.否

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第7题
飞机处于或高于FCU高度,可以执行中止进近技术,关于该技术不正确的是()

A.若要解除预位AP/FD进近方式,按压APPR或LOC按钮

B.按需选择垂直方式,按需选择水平方式

C.速度管理

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第8题
如在空中出现关于GPS,导航精度等不正常信息,在ILS/LOC进近阶段()

A.导航方式禁止使用,继续进近

B.导航方式可以使用,继续进近

C.中断进近/复飞

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第9题

下列哪一项不是造成自动着陆红色警告灯闪亮的原因()。

A.飞机偏离LOC/GS过大

B.自动推力失去

C.两部自动驾驶失去

D.两部LOC接收机或两部GS接收机失效

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第10题
在FMA上,第一行的颜色为绿色,表明:()。

A.以绿颜色显示它们都处于待命模式。

B.因为它们位于第一行并以绿色显示,表明飞机的当前飞行模式。

C.它们是当前模式还是待命模式取决于FMGC的设置。

D.它们是每一列的名称,ALT,G/S和LOC是当前模式。

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