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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

飞机处于或高于FCU高度，可以执行中止进近技术，关于该技术不正确的是（）

A.若要解除预位AP/FD进近方式，按压APPR或LOC按钮

B.按需选择垂直方式，按需选择水平方式

C.速度管理

答案

C、速度管理

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第1题

E190 机型复飞和中止进近程序差异：（1）当引导面板（GP）上人工设置的目标高度__目前飞机实际高度时，可使用中止进近程序。（2）当引导面板（GP）上人工设置的目标高度__目前飞机实际高度时，须使用复飞程序（）

A.低于或等于;高于

B.高于;低于或等于

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第2题

什么情况下，767空调组件供气管道内，有可能结冰或积霜（）

A.积霜通常在75华氏度以上和相对湿度高于70%时容易出现积霜

B.飞机巡航高度时

C.空调组件处于全热工作模式时

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第3题

航空器在运行中，采取了以下措施的需要上报SDR（）

A．飞行中采取的紧急措施包括中断起飞、返航、改航/备降、紧急下降高度、发动机关车、释放灭火瓶、释放氧气面罩、抛油、中止进近、重力放起落架、复飞等B．滑回C．落地后，由于航空器故障，造成飞机无法滑行或无法脱离跑道

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第4题

以下关于ALT模式的工作逻辑描述正确的是()。

A.当处于ALT模式时，自动飞行系统会对气压基准设置的变化做出响应

B.在高度捕获过程中或者ALTS模式激活后，如果改变预选高度，ALT模式将激活

C.飞机已经截获航向道和下滑道，此时若管制员指令中止仅仅，我们可以按压ALT按钮来保持当前高度

D.ALT模式下，FG发出指令捕获或者跟踪预选的气压高度基准

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第5题

飞机在FCU选定的高度平飞，AP和FD接通时，此时飞机遇到扰动之后高度改变量达500英尺，飞机会()。

A.飞机返回FCU高度

B.飞机改平保持当前高度

C.飞机保持当前V/S继续下降

D.AP断开

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第6题

根据飞行程序验证驾驶员的判断，如某航段__最低仪表飞行安全高度，可以不进行障碍物验证。最低仪表飞行安全高度可以通过航路图上的超障高度（Ｏ）、最低航路高度（Ｍ）或区域图上的最大海拔高度值增加__（山区为600米）来确定（）

A.处于或低于；300米

B.处于或高于；300米

C.处于或高于；400米

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第7题

下列哪种信息是ADS-B OUT功能无法发送的监视数据（）

A.GPS经纬度

B.ADIRS提供的气压高度

C.飞机的故障信息

D.FCU上选择的高度、航向、气压设定

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第8题

在ALT CST*引导飞机以获取飞行管理系统提供的一个高度强制值。但是在改变了FCU的选择高度后（）秒，抑制接通ALT*和ALT CSTR

A.3秒

B.5秒

C.8秒

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第9题

出现地形__时，机组必须立即终止进近或实施复飞（除非是昼间目视气象条件下进近时，在检查飞机的飞行航迹和高度正确且核实障碍物或地形间隔安全的情况下，则此信息可认为是注意性的并且可以继续进近（）

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第10题

起飞期间，飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度，那么（）。

A.起飞后飞机将保持SRS直到采取其他动作

B.起飞后飞机将增速至当前的VFE-5kt

C.起飞后飞机将增速至绿点

D.起飞后飞机将增速至预先设定的爬升速度，如250kt

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第11题

在五边进近过程中，高度带顶部蓝色的5000是什么意思()。

A.是在FCU上选择的复飞高度。

B.机场标高。

C.是在FCU上选择的复飞高度层。

D.决断高。

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