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[判断题]

车门产生防夹之后,按压对应侧的关门按钮,防夹的车门会再次进行关门。()

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第1题
如车门触发自动防夹,按压站台关门按钮后仍无法关闭车门,行调安排站务人员手动关闭并()故障车门后继续运行

A.隔离

B.切除

C.重新关闭

D.重新开启

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第2题
若关门防夹功能激活,列车不能启动。司机可按左/右侧车门控制屏上的重开门按钮使相应侧这些未能关闭的车门重新打开,松开“重开门”按钮可使打开的门关上()
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第3题
确认车门关闭、屏蔽门(安全门、电动栏杆)关闭良好,无夹人夹物情况,站台无异常后,通过站台无线遥控器按压“发车键”按钮,站台指示灯和司机侧指示灯亮稳定()

A.绿灯

B.红灯

C.黄灯

D.白灯

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第4题
站后折返作业清客完毕后,站务人员在列车运行方向端门处面向端门向司机出示清客“发车信号”,司机通过司机室侧窗确认“发车信号”,按压关门按钮,确认车门、站台门关闭且无异常,核对目的地码,确认信号机显示正确,继续以AM-C模式运行至折返线。()
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第5题
AM-C模式,列车能够在运行图预先定义的停车站自动停车开启车门、站台门,由()根据时刻表发车时间人工按压关门按钮后关闭车门、站台门。

A.站务员

B.司机

C.行调

D.车辆调

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第6题

车门颜色显示意义,红色为故障;粉色为通讯异常;灰色为紧急紧锁;蓝色为隔离;防夹为白色;紫色为隔离后解锁;开门显示绿色;关门显示黄色()

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第7题
出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确()。

A.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2

B.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2

C.将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”T或2,合上“关门”1或2

D.将对应车厢上所有的车门关好并锁死,维持运行

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第8题
出现车门关闭故障〔第2位〕时,在MON上确认故障车门并检查后,以下哪项操作正确()。

A.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2

B.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门"1或2

C.将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门"1或2

D.将对应车厢上所有的车门关好并锁死,维持运行

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第9题
夹人夹物处置完毕后,车站行车岗位确认列车车门与站台门间无夹人夹物,发车条件具备后,(),汇报运营调度员。

A.恢复紧急关闭按钮

B.恢复站台门红外线探测装置

C.恢复站台门整侧旁路

D.恢复列车驾驶模式

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第10题
当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人夹物、以及其他危及行车、人身安全的情况时,车站值班员/多职能队员(站控)在得到夹人夹物信息后, 应先激活“紧急关闭”按钮,在进行夹人夹物事件处理完成。()
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第11题
在运营期间若遇本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台屏蔽门(安全门、电动栏杆)发生夹人夹物和其他危及行车及人身安全情况时,必须及时启动()

A.站台无线遥控器发车键按钮

B.站台无线遥控器停车键按钮

C.紧急停车装置

D.紧急关闭装置

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