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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

对地铁信号而言，通常称（）为安全系统设备。

A.ATS

B.联锁

C.ATC

D.ATP

E.RCS

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第1题

（）是保证行车安全的重要技术措施，指的是信号设备与相关因素的制约关系。

A.联锁

B.ATC

C.ATS

D.ATP

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第2题

控制中心设备属于（）。

A.ATO系统

B.ATC系统

C.ATS系统

D.ATP系统

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第3题

控制中心设备属于（）子系统。

A.ATS

B.ATP

C.ATO

D.ATC

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第4题

城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制()系统。

A.ATP

B.ATS

C.LED

D.ATC

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第5题

ATP系统功能中传输的报文总是与受（）控制的接近列车运行相反的方向馈入轨道电路。

A.ATO

B.ATP

C.ATC

D.ATS

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第6题

在典型的CBTC系统结构框图中，轨旁ATC设备主要包括（）。

A.列车自动监控系统ATS

B.区域控制器

C.数据存储单元

D.应答器

E.车轮传感器

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第7题

在 CBTC 模式下：是“主”处理设备，接收 ATS 请求的进路并遵循移动闭塞原则执行主要的 ATP 和联锁功能（）

A.联锁

B.MAU

C.TS

D.微机监测

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第8题

列车自动控制系统是（）。

A.ATP

B.ATO

C.ATS

D.ATC

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第9题

列车完成已定位后，CTC的移动授权来自于轨旁（）。

A.ATO

B.ATS

C.ATC

D.ATP

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第10题

ATO子系统在（）保护下，控制列车的牵引、巡航及惰行、制动。

A.ATP

B.ATS

C.ATC

D.CI

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