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[填空题]

电空位操作,电空制动控制器在运转位时,空气制动阀也在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。

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第1题
电空位操纵时,电空制动控制器在重联位时,中继阀处于()状态。
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第2题
电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高()的压力。
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第3题
空气位操作时,电空制动控制器应放()位。型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
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第4题
空气制动阀电空位操作,制动位沟通的气路为调压阀管与()。
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第5题
列车在区间被迫停车后不能继续运行时,对本列采取防溜措施,自阀(DK—1型制动机为电空制动控制器)实施()减压量。
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第6题
电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压是些什么原因?
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第7题
简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
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第8题
试述DK-1型电空制动机空气位操作时应如何转换?
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第9题
电空位操作,使用空气制动阀使机车产生最高300kPa制动压力值是由()确定的。

A.分配阀低压安全阀

B.调压阀55

C.调压阀53(54)

D.分配阀调定

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第10题
转K6型转向架侧架采用()结构。

A.宽导框

B.窄导框

C.电空制动

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第11题
某矿主井绞车,正、副主提升机操作工在提升机全速运行的情况下交接,当提至接近井口位置时,陡然断电停车。待故障处理好后,主提升机操作工没辨清运转方向,误操作反向运行,将重箕斗全速下放,致使空箕斗直冲过卷,空、重箕斗分不进进上、下楔形罐道,撞在防撞梁上。发生该事故的要紧缘故是()。

A.违反了“提升机运转中严禁替换操作〞的

B.主提升机操作工技术素养差,不了解设备性能和作用

C.提升机的制动力矩要大于3倍的静力矩

D.上、下楔形罐道强度不够

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