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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

（）用于ATS系统中对自动列车运行的显示目的，它比TVD空闲检测区段TVS能够更精确地表示自动列车的运行。

A.ATP空闲状态

B.物理区段空闲

C.逻辑区段空闲

D.区段空闲状态

E.列车故障状态

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第1题

ATP系统功能中传输的报文总是与受（）控制的接近列车运行相反的方向馈入轨道电路。

A.ATO

B.ATP

C.ATC

D.ATS

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第2题

列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。（）

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第3题

列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATO、列车自动运行ATP。（）

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第4题

ATP又称列车自动（）系统，ATS又称列车自动（）系统，ATO又称列车自动（）系统TWC又称（）系统。

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第5题

车载ATO的巡航和惰行功能与ATS系统的列车自动调整功能在连续通信下提供。（）

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第6题

当ATS系统发生故障时，信号系统能自动降级为（）模式运行，在此模式里，信号系统仍具备（）和ATP、ATO的功能。

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第7题

ATS子系统主要实现对列车运行的监督和速度。（）

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第8题

断开3个牵引逆变器断路器，ATO模式动车不会施加EB（TOD会显示“列车自动运行故障”）（）

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第9题

当地面无源应答器故障，系统容忍丢失一个无源应答器信息，对列车的正常运行没有影响。如果列车丢失两个无源应答器信息，车载ATP将丢失定位并触发紧急制动，司机缓解紧急制动后，将驾驶模式切换至RM模式或EUM模式，按照地面信号显示驾驶列车。（）

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第10题

城市轨道交通ATP表示列车的什么系统（）。

A.自动控制系统

B.列车自动防护系统

C.列车自动运行系统

D.列车自动控制系统

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第11题

ATS子系统包括了旅客向导.列车进路及间隔.电力车辆调度（）。

A.运行速度

B.运行距离

C.运行时间

D.运行图管理

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