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[单选题]

《行规》列车乘务员停站作业时,应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未停靠站台,严禁打开车门,立即报告(),并加强车门看护。

A.司机

B.列车长

C.运转车长

D.车辆乘务员

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第1题
行规规定:变更穿越正线调车的作业计划时,必须要()后,方可开始作业,机车乘务员应要加强望,按规定确认信号。严格做到没有信号、没()不准动车,信号不清立即停车。
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第2题
到达作业时,对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在疑似抱闸迹象时,须施行制动机持续一定时间全部试验,确认并查找故障原因,按规定处置;需进行制动机试验时,列检值班员通知()待列车制动机试验结束后,再进行排风作业

A.车站值班员

B.机车乘务员

C.车务人员

D.无

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第3题
电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令后直接作业()
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第4题
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。道口看守员应携带列车无线调度电话等通信设备,随时监听列车运行情况。发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。()
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第5题
列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃绝对温度时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速60km/h运行至()停车。
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第6题
无列检作业的列车,关门车编挂辆数超过该列车总数的6%时由()计算闸瓦压力。

A.机车乘务员

B.车辆乘务员

C.助理值班员

D.车站值班员

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第7题
中间站利用列车停站时间进行()的货车,虽未进行摘挂,亦统计货车出入。

A.上下旅客

B.装卸作业

C.调车作业

D.技术作业

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第8题
经停站旅客不下飞机时,保留在飞机上的客舱乘务员数量,至少是最低配备要求数量的一半,有小数时舍去小数,但至少是一人。()
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第9题
()是在中间站上办理列车的技术作业及客、货运作业等所需要的最小停留时间标准。

A.列车在中间站的停站时间

B.列车区间运行时分

C.追踪列车间隔时间

D.列车在车站的间隔时间

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第10题
非供电专业人员申请接触网停电作业时,由()向列车调度员提出申请,列车调度员与供电调度员办理停电手续。

A.车站值班员

B.助理值班员

C.车辆乘务员

D.司机

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第11题
对劫持人质恐怖事件的响应措施:事发车站的应急响应的做法不正确的是()

A.列车上发生劫持人质事件应该让事发列车进站并停站处置

B.劫持人质事件发生在车站厅 时,列车应不停站通过事发车站

C.劫持人质事件发生在车站站台时,列车出清本站(或 没有列车到达时),车站立即按压上、下行紧急停车按钮,(站厅、站台同层车站视同 站台情况处置)

D.劫持人质事件发生在车站出入口时,车站只开启一个出入口

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